Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Viñales se sent poussé à bout par KTM : "Je n'ai aucun problème mental"

MotoGP
GP d'Allemagne
Viñales se sent poussé à bout par KTM : "Je n'ai aucun problème mental"

Le MotoGP envisage d'organiser la grande présentation de sa saison 2027 au Brésil

MotoGP
Le MotoGP envisage d'organiser la grande présentation de sa saison 2027 au Brésil

KTM et Red Bull prolongent leur partenariat en MotoGP

MotoGP
KTM et Red Bull prolongent leur partenariat en MotoGP

Márquez transmet la pression du favori à Di Giannantonio

MotoGP
GP d'Allemagne
Márquez transmet la pression du favori à Di Giannantonio

Moreira pénalisé à son tour au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Moreira pénalisé à son tour au Sachsenring

Récidiviste, Morbidelli sera encore pénalisé sur la grille au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Récidiviste, Morbidelli sera encore pénalisé sur la grille au Sachsenring

KTM voulait garder Viñales chez Tech3 mais il a refusé : "Il faut le calmer"

MotoGP
KTM voulait garder Viñales chez Tech3 mais il a refusé : "Il faut le calmer"

Quartararo impressionné par le chrono de Miller

MotoGP
GP d'Allemagne
Quartararo impressionné par le chrono de Miller
Actualités

Brundle : "Des choses clochaient" chez Ferrari sous Arrivabene

Après le limogeage de Maurizio Arrivabene, l'ex-pilote de Formule 1 et désormais commentateur Martin Brundle estime que "des choses clochaient" chez Ferrari l'an dernier.

Maurizio Arrivabene, team principal Ferrari sur la grille
Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Maurizio Arrivabene, directeur de Ferrari, et Mattia Binotto, directeur technique de Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari et Maurizio Arrivabene, directeur de la Scuderia Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari SF71H

En 2018, Sebastian Vettel et Ferrari ont de nouveau lutté pour le titre mais ont finalement dû s'incliner face à Lewis Hamilton et Mercedes après une série d'erreurs retentissantes.

Maurizio Arrivabene a pour sa part été limogé cette semaine, et a été remplacé dans la foulée par le directeur technique Mattia Binotto. Alors que se déroule en ce moment-même l'Autosport International Show, Martin Brundle a expliqué ne pas avoir habitude de donner d'avis trop "personnels", car "on ne peut pas savoir ce qui se passe si l'on n'est pas à l'intérieur d'une organisation".

Lire aussi :

"Mais j'ai vraiment étudié la chose, et vu des choses qui clochaient", ajoute l'Anglais. "Il n'y a qu'à voir des situations comme Hockenheim, où Vettel était sous pression car ils n'avaient pas fait les bonnes choses plus tôt dans la course. Et ensuite il a perdu le fil, il est sorti du championnat à partir de ce moment-là. Il n'y a qu'à voir d'autres choses comme l'aspiration à Monza [lorsque Vettel n'a pas pris le dessus sur Kimi Räikkönen parce que Ferrari en était resté à des positions fixées préalablement entre les deux pilotes]. Certaines choses n'ont pas été faites."

Arrivabene a été critiqué pour sa façon d'avoir géré les médias dans la seconde partie de 2018, en particulier après le décès du président de Ferrari, Sergio Marchionne.

Des responsabilités nouvelles pour Binotto

Brundle affirme par ailleurs que Binotto, qui travaillera sous la direction de John Elkann (président) et Louis Camilleri (PDG), va devoir s'adapter à ce type de défis dans ses nouvelles fonctions.

"Je pense vraiment que Mattia Binotto s'est forgé une très bonne réputation en développant l'équipe sur le plan technique, c'est clairement un meneur d'hommes", poursuit Brundle. "Mais bien sûr, à présent c'est lui le paratonnerre. Il doit être aux avant-postes, il doit parler à des gens méchants et horribles comme moi dans les médias F1. Il doit être dans le coup et expliquer pourquoi les choses se passent bien, ou pourquoi ce n'est pas le cas. C'est un travail et un défi différents."

La star en devenir Charles Leclerc a rejoint Ferrari à la place de Kimi Räikkönen, après avoir passé simplement une saison chez Sauber. Beaucoup le voient capable de remporter des courses dès sa première année au sein de l'équipe de Maranello, et mettre Vettel, pourtant quadruple Champion du monde, sous pression.

Lire aussi :

Si Leclerc peut rejoindre Vettel dans la lutte contre Mercedes et Hamilton dès le début, Brundle pense que Binotto rendra la vie plus simple à Ferrari.

"De ce que je sais de personnes telles que Ross Brawn et autres qui ont travaillé avec lui, c'est qu'il est très respecté", reprend Brundle. "Je pense qu'il va amener la voiture et le moteur là où ils doivent être, et le reste devrait être facile, si Vettel et Leclerc font bien leur boulot."

Article précédent Honda maintient son concept trois ans de suite, une première
Article suivant Dossier - Alonso et Ferrari, c'était un nouveau départ

Meilleurs commentaires

Dernières actus