Actualités
Formule 1
Business – 10 millions de primes en jeu pour Marussia
Le Grand Prix du Brésil 2012 avait coûté à Marussia la bagatelle de 10 millions d’euro
Mis à jour: 20 nov. 2013, 10:20
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le Grand Prix du Brésil 2012 avait coûté à Marussia la bagatelle de 10 millions d’euro. En arrivant à Sao Paolo devant Caterham au Championnat du Monde, la petite structure touchait l’an dernier du doigt son objectif de ne pas boucler la hiérarchie en queue de peloton dans les tableaux de classifications, en dépit de le faire en piste.
Mais au terme de l’épreuve qui fut également un haletant final pour le titre pilotes entre Sebastian Vettel et Fernando Alonso, ce fut bien Caterham qui parvint à sauver sa saison in-extremis en signant une salutaire position en course, lui permettant de laisser Marussia derrière.
La perte en termes de primes de championnat fut immense pour l’équipe au plus petit budget du plateau, sans parler du fait que la FOM ne prend pas en charge les frais logistiques vers les épreuves du calendrier pour l’équipe ayant fermé la marche l’année précédente. 10 millions, que Marussia pourrait bien cette fois parvenir à sécuriser au terme de l’épreuve brésilienne, arrivant une nouvelle fois cette année au Brésil devant son rival (qui sera sans doute parvenu à trouver quelques ressources imprévues en cette fin d’année avec la libération contractuelle de Heikki Kovalainen pour Lotus).
Plus que jamais, cette saison 2013 a mis l’accent sur les difficultés des équipes privées à boucler leurs budgets et à bailler des fonds pour survivre. Marussia, Caterham, Williams, Sauber, et même Lotus, n’ont pas eu la partie facile cette année.
Cela ne signifie pas que la vie est simple pour les autres, mais l’équipe Force India parvient par exemple s’offrir deux pilotes qu’elle rémunère, et Toro Rosso peut compter sur la souplesse de Red Bull, qui contrôle les finances mais délie tout de même les liens d’un budget raisonnablement élevée pour faire du bon travail chaque saison sans Epée de Damoclès au-dessus de la tête. Et en trouvant les pilotes.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Button revient sur les lieux de sa dernière victoire
Article suivant Grosjean est fan du circuit d'Interlagos
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fernando Alonso
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 11 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Plus de
Racing Bulls
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
8 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
21 j
Lawson ne comprend pas le verdict des commissaires, Lindblad pointe Ocon du doigt
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
21 j
Pourquoi Lindblad n'a pas été pénalisé pour l'accrochage avec Lawson
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
10 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 12 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
14 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 16 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire