Button - "Ce fut une saison d'apprentissage"
Le Britannique Jenson Button s’apprête à disputer le 283e Grand Prix de sa carrière sur le circuit d’Interlagos ce week-end.
Photo de: McLaren
Le Grand Prix du Brésil est organisé sur l’Autódromo José Carlos Pace, un circuit qui se distingue des autres à cause de son altitude, ses bosses et son sens de rotation antihoraire. Jenson Button aime ce tracé, car il y a remporté la victoire en 2012. “Ce circuit est dur avec les voitures, car il est très bosselé. Mais il représente un beau défi avec ses virages en dévers, assez techniques”, déclare-t-il.
“Nous, les pilotes, adorons venir ici, l'ambiance est fantastique. C'est souvent ici que le titre se joue, donc cela représente beaucoup de bons souvenirs pour les pilotes et pour les fans. Le week-end ne sera pas facile, mais ce sera certainement mieux que le dernier, et nous ferons de notre mieux."
"J'espère que contrairement aux deux dernières courses, nous aurons un bon roulage sur le sec initialement pour pouvoir nous concentrer sur les réglages et la fiabilité, et obtenir autant de temps de piste que possible dès vendredi," ajoute Button. "Puis nous verrons ce que nous pourrons faire à partir de là."
Button reconnaît que la saison 2015 a été beaucoup plus ardue que prévue. Le couple McLaren-Honda a dû résoudre les ennuis techniques les uns après les autres, habituellement durant les week-ends de Grands Prix.
"Ce fut une saison d'apprentissage. Cela reste un partenariat jeune, nous avons énormément appris cette année avec l'unité de puissance Honda et l'aérodynamique de la voiture. Il y a beaucoup de leçons à tirer de cette saison. L'hiver sera long, car nous avons beaucoup de choses à améliorer, mais ce sera passionnant", affirme le champion du monde 2009.
Il ajoute qu’il n’y a pas de grande faiblesse à Woking mais que l’équipe doit progresser sur tous les fronts.
"Tout le monde connaît McLaren et ce que nous avons réalisé. En week-end de course, nous faisons du très bon travail, nous tirons le meilleur de ce que nous avons."
"Le problème, c'est que notre projet est beaucoup plus jeune que d'autres. Il faut de grands changements. Nous voulons nous battre à l'avant l'an prochain. Il y a beaucoup de travail à effectuer, et l'équipe reste confiante. Nous travaillons dur pour améliorer la voiture et l'unité de puissance."
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