Actualités

Button s'attend à des courses très serrées en 2014

Après avoir effectué des séances dans le simulateur de Woking pour tester le développement de la future MP4-29, Jenson Button a livré son sentiment sur ce qui devrait attendre les pilotes en 2014 en termes de style de conduite

Après avoir effectué des séances dans le simulateur de Woking pour tester le développement de la future MP4-29, Jenson Button a livré son sentiment sur ce qui devrait attendre les pilotes en 2014 en termes de style de conduite.

Le Britannique estime que les choses seront plus compliquées pour les pilotes en raison du couple généré par le V6 turbo et de l'appui plus faible résultant de la nouvelle position des échappements. En revanche, cela devrait donner lieu à des courses plus excitantes pour les spectateurs car l'erreur pourrait être très vite sanctionnée.

"Il s'agit de comprendre le moteur et la manière de l'utiliser à bas régime, car ce ne sera pas simple", a expliqué Button. "Je pense que ce sera plus facile en réalité [que dans le simulateur] mais nous allons quand même trouver cela difficile. Dans les virages à haute vitesse il faut lever le pied plus longtemps. Vous êtes en attente. Ce n'est pas comme maintenant avec beaucoup d'appui et peu de couple. Avec la voiture 2014, si on ne lève pas le pied dans un virage comme le n°3 à Barcelone, on perd immédiatement l'arrière car il y a énormément de couple. Ce n'est pas un problème d'équilibre, il y a du couple et nous n'en avions pas auparavant."

"Je ne pense pas que ce sera plus excitant à piloter. Nous allons nous battre pour garder l'adhérence en permanence. La course sera encore excitante mais je pense que ce sera plus serré et qu'il y aura plus de bagarre. Il y en a déjà beaucoup mais avec des voitures avec moins d'appui, des pneus plus durs et davantage de couple, ce sera une course plus serrée, un peu comme en GP2 car ce sera beaucoup plus facile de faire une erreur."

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Débat - Deux arrêts obligatoires, pourquoi pas? (2/2)
Article suivant Vettel en mal de reconnaissance

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France