Button utilisera un nouveau moteur à Shanghai

Le Champion du monde 2009 avait rapporté un bruit étrange après les qualifications à Sakhir, et Honda s’est longuement penché sur le bloc propulseur de la MP4-31 pour comprendre ce qui est arrivé le lendemain en course. Visiblement, le motoriste japonais a mis le doigt sur le problème, qui ne devrait plus se reproduire.

"Il y a eu un problème mécanique sur le moteur à combustion interne (ICE) de Jenson, que nous remplacerons pour le prochain week-end de course", confirme Yusuke Hasegawa, directeur du programme Honda F1. "La situation a été minutieusement analysée, et ce sera rectifié pour tous les nouveaux moteurs utilisés."

Récompenser les efforts

De son côté, Jenson Button confirme les progrès effectués durant l’intersaison, mais également entre les deux premiers Grands Prix de l’année. Il souhaite désormais ouvrir son compteur, à la fois pour sa confiance personnelle mais également pour celle de toute une équipe, qui ne ménage pas ses efforts.

"Nous avons sans aucun doute franchi une autre étape avec la performance de la voiture par rapport à l’Australie, car nous continuons à en apprendre davantage sur la gestion et les caractéristiques de la voiture, et nous apportons de nouvelles évolutions à chaque Grand Prix", souligne Button. "Jusqu’au moment où nous avons perdu de la puissance [à Bahreïn], la voiture se comportait très bien, et j’espère que nous allons pouvoir continuer avec cette dynamique à Shanghai pour tirer le meilleur du package que nous avons."

"Nous devons travailler dur sur notre fiabilité. Nous avons vu des progrès dans ce domaine, mais tant que c’est en dessous de 100%, ce n’est pas suffisant. C’est important de tirer un avantage de nos progrès pour prendre les points que nous méritons et récolter quelque chose qui montre nos efforts à tous."