Cadillac cherche une seconde au tour, une évolution attendue à Miami
Cadillac a confirmé ses débuts sérieux en Formule 1 et doit maintenant se pencher urgemment sur la quête de performance pure.
Photo de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Les grands débuts de Cadillac en Formule 1 se font sans fracas. Discrète, l'écurie américaine ne fait pas parler d'elle, ce qui démontre à la fois sans très gros manque de performance, mais aussi son travail sérieux, puisqu'il n'y a pas de situation de crise.
Au Grand Prix du Japon, Sergio Pérez et Valtteri Bottas ont une nouvelle fois vu l'arrivée tous les deux, certes en fond de classement, mais tout le monde ne peut pas en dire autant. Demandez à Aston Martin ! L'écurie dirigée par Graeme Lowdon s'est appliquée à poser les bases et à faire son apprentissage de la Formule 1, elle qui n'avait absolument aucune expérience.
Chaque week-end a été plus encourageant et désormais, l'objectif est de faire évoluer la monoplace et améliorer l'exploitation de l'unité de puissance Ferrari. Dix-septième dans le même tour que le leader, vraisemblablement aidé en ce sens par l'intervention de la voiture de sécurité, Sergio Pérez a vécu à Suzuka une course "plutôt intéressante" qui confirme les besoins futurs.
"Quand je suivais la Williams ou l'Alpine, je pouvais voir qu'ils n'étaient pas très loin, mais ils arrivent juste à trouver du rythme de manière constante, encore et encore", observe le Mexicain. "Il est clair qu'il nous faut trouver une seconde maintenant, et j'espère vraiment que nous apporterons une grosse évolution pour Miami, et ce sera le plus grand test pour l'équipe."
"Je pense que nous avons progressé à chaque Grand Prix, c'est le premier Grand Prix où tout s'est déroulé plus ou moins sans problème, à part les soucis de déploiement que j'ai eus [en qualifications]. J'espère vraiment que nous pourrons franchir ce palier pour être dans le coup avec le milieu de peloton."
"Il y a beaucoup de domaines [où progresser], mais pour le moment, le principal est la charge aérodynamique, c'est là qu'il nous en manque le plus. L'équilibre en lui-même n'est pas trop mal, c'est juste que nous manquons d'appui."
"J'ai pu voir des signes encourageants. Je pense qu'il y a aussi du travail à faire sur le déploiement. J'ai vu que quelques équipes déployaient l'énergie différemment de nous, c'est une chose sur laquelle travailler. Mais je pense que le plus important est que nous avons besoin d'appui."
Valtteri Bottas (Cadillac) à Suzuka
Photo de: Lars Baron / LAT Images via Getty Images
Un peu plus en difficulté lors du week-end japonais, Valtteri Bottas attend lui aussi des évolutions sur le plan de la performance, mais également dans l'exécution de l'écurie sur de nombreux plans afin de garantir que le niveau requis est atteint partout et en permanence.
"Une double arrivée de plus, c'est vraiment bien", se félicite le Finlandais. "Maintenant, il faut juste attendre les évolutions. Et aussi analyser ce week-end, parce que nous voyons certaines différences sur le week-end entre les deux voitures. Parfois l'une a plus de puissance, parfois l'une a plus de charge aérodynamique, donc je pense que la qualité doit aussi être un peu plus régulière."
"C'est assez raide, mais dans l'ensemble, c'est quand même positif", ajoute-t-il sur l'apprentissage de l'écurie. "Encore une fois, nous avons eu un week-end beaucoup plus propre, moins de problèmes. Donc oui, je suis toujours optimiste."
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