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Capito - Une offre de McLaren ne se refuse pas
Encore engagé avec Volkswagen en WRC, Jost Capito, qui explique qu’une offre de la part de McLaren ne pouvait pas se refuser, pourrait ne pas occuper son poste de président de McLaren Racing avant le mois de mai.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 23 janv. 2016, 07:37
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McLaren a annoncé le 14 janvier dernier le recrutement de Jost Capito, l’actuel directeur de la compétition de Volkswagen, au poste de PDG de McLaren Racing en lieu et place de Jonathan Neale, qui est lui promu au rang de directeur général du McLaren Group.
Cependant, ce remplacement ne sera pas effectif dans l'immédiat puisque l’Allemand n’entend pas quitter le groupe Volkswagen avant qu’un successeur digne de ce nom lui soit trouvé pour diriger l’équipe en Championnat du monde des rallyes.
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"Nous voulions faire une annonce, pour sortir l’information, pour pouvoir arrêter les rumeurs et tout cela", a expliqué Capito à Autosport concernant l’annonce faite la semaine passée. "Maintenant, le processus doit démarrer pour trouver quelqu’un qui me remplacera."
"Je ne sais pas combien de temps ça prendra, mais tant que cela n’est pas fait et que je suis heureux de la manière dont c’est fait, je n’irai nulle part. Je serai ici pour les trois ou quatre prochains rallyes, ça peut durer plus longtemps, je ne sais pas."
Jonathan Neale restera donc en place en attendant l’arrivée officielle de Capito qui, de son côté, affirme que ses journées se passent "comme d’habitude" même s’il prépare son départ.
"C’est un peu comme avec les enfants. Vous élevez vos enfants et, à un certain moment, ils quittent la maison et font leur vie. En tant que parent, vous voulez vous assurer que les enfants sont bien préparés pour ce qui les attend et c’est ce que je veux faire avec Volkswagen."
"McLaren mérite d'être dans une meilleure position"
L’Allemand a déjà travaillé en Formule 1, avec Sauber en tant que chef de l’exploitation et avec Jordan en tant que responsable de la compétition de Ford quand la firme fournissait des moteurs à l’écurie irlandaise, entre le milieu des années 1990 et le début des années 2000.
Il estime que travailler chez McLaren est le type d’offre qui ne se refuse pas : "Quiconque travaille dans notre industrie sait que la F1 c’est McLaren et c’est Ferrari, et la chance de diriger l’équipe McLaren n’est pas une chose à laquelle vous pouvez dire non."
"Pour les gens qui vivent dans notre monde, il serait impossible de dire non à cela. McLaren mérite d’être dans une meilleure position qu’aujourd'hui. Ce fut une décision vraiment dur à prendre. Ce fut la plus difficile de ma carrière et ça sera le plus gros défi de ma carrière, c’est certain. Mais c’est McLaren… Et c’est moi, je suis toujours intéressé par les grands défis."
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