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Carlos Tavarès oublie Renault pour mener PSA

C'est désormais officiel, Carlos Tavares,ancien numéro deux du groupe Renault, succèdera à Philippe Varin au poste de Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën dans le courant de l'année prochaine

C'est désormais officiel, Carlos Tavares,

ancien numéro deux du groupe Renault

, succèdera à Philippe Varin au poste de Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën dans le courant de l'année prochaine. Evincé de la marque au Losange cet été

après avoir fait part de son intention de diriger un jour un grand constructeur automobile

, le Portugais n'aura donc pas mis longtemps à rebondir.

C'est par le biais d'un communiqué de presse que le Conseil de Surveillance de PSA a annoncé la nouvelle, déjà divulguée quelques heures auparavant. "Après avoir mené une réflexion approfondie, le Conseil de Surveillance a choisi Carlos Tavares pour succéder à l'actuel Président du Directoire. Dans ce but, Carlos Tavares siègera au Directoire à compter du premier janvier 2014 jusqu'à sa nomination à la Présidence du Directoire, dans le courant de l'année 2014", détaille le document.

Thierry Peugeot, membre de la célèbre famille d'industriels et du Conseil de Surveillance, s'est réjoui de l'arrivée de Tavares. "En choisissant Carlos Tavares, professionnel réputé de l'automobile, pour succéder à Philippe Varin en 2014, le Conseil de Surveillance s'assure que la stratégie de redressement et de développement menée depuis plusieurs années pour surmonter la crise sera poursuivie et exécutée dans la continuité", explique-il ainsi.

Après une période transitoire durant laquelle il devra s'adapter à son nouvel environnement, Carlos Tavares, grand amateur de sport automobile, aura à charge gérer le dossier de la prise de capital du Chinois Dongfeng au sein de PSA, et de donner les grandes lignes de la stratégie du groupe pour les prochaines années. Instigateur du projet Alpine chez Renault et grand soutien du programme F1 de Renault ces dernières années, il pourrait par exemple orienter les gammes du Lion ou du Double Chevron vers des modèles plus sportifs qu'à présent.

Avec Autoblog

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