Actualités
Formule 1
Caterham a le potentiel pour mieux faire
Traditionnellement, Caterham est en lutte face à l'équipe Marussia
Mis à jour: 10 oct. 2012, 15:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée


Traditionnellement, Caterham est en lutte face à l'équipe Marussia. Mais Heikki Kovalainen a de quoi nourrir des regrets après le Japon, lui qui pointait à un moment à la onzième place.
"J'ai pris un départ fantastique, évité tous les problèmes au premier virage et j'ai dépassé Glock dès que la voiture de sécurité est rentrée. Je courais vraiment bien à la onzième position jusqu'à la première salve d'arrêts et la voiture était géniale dans ce premier relais," déclare le Finlandais, qui revient sur le départ de la course.
"Je maintenais le peloton derrière moi et les pneus tendres se comportaient bien au niveau dégradation. Nous sommes passés en pneus durs pour le deuxième relais et, de nouveau, le taux d'usure était excellent."
"Nous avions même pensé à faire une course à un seul arrêt mais vers la fin du relais, les pneus ont commencé à se dégrader donc nous sommes rentrés aux stands à dix tours de la fin et à partir de là, il ne s'agissait plus que de nous assurer de rallier l'arrivée sans problème," regrette finalement l'ancien pilote McLaren, qui franchit la ligne d'arrivée à la quinzième position.
Parti vingt-deuxième sur la grille de départ, Vitaly Petrov n'a quant à lui pas su profiter du départ pour passer quelques voitures. Ses problèmes techniques en course lui ont fait perdre de nombreuses occasions, sa radio défectueuse lui ayant même causé indirectement un drive-through ! Finir la course dix-septième est donc finalement un assez bon résultat pour le pilote russe.
"Au départ, j'ai dû éviter les problèmes à l'avant mais je m'en suis bien sorti je me suis assez vite mis dans un bon rythme. Mon premier arrêt était bon mais j'ai ensuite perdu le KERS et cela m'a bien entendu coûté du temps."
"J'ai également rencontré un problème avec la radio et je n'ai pas pu entendre les appels pour le drapeau bleu et cela s'est soldé par un drive-through. De la position d'où je me suis élancé sur la grille et avec le problème de KERS, je pense que j'ai tiré le maximum possible de la voiture aujourd'hui," explique-t-il.
"Ça a été un week-end assez difficile mais c'est bien de voir l'équipe travailler si dur pour continuer à pousser en Corée, nous aurons une nouvelle chance de continuer à nous battre."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Maria de Villota ne sait pas si elle pilotera encore
Article suivant Peter Sauber fait place à Monisha Kaltenborn
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Heikki Kovalainen

Pourquoi la Finlande n'a-t-elle plus de pilotes en F1 ?
Formule 1
Formule 1 18 janv. 2025
Pourquoi la Finlande n'a-t-elle plus de pilotes en F1 ?

Best of photos 2024 - La sélection de la rédaction
General
General 31 déc. 2024
Best of photos 2024 - La sélection de la rédaction

Didier Auriol sera au départ du Rallye du Japon !
WRC
WRC
Rallye du Japon
28 oct. 2024
Didier Auriol sera au départ du Rallye du Japon !

Plus de
McLaren

McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027
WEC
WEC 4 h
McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027

Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Dernières actus

Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
33 min
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1

Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"

Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir

McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027
WEC
WEC WEC 4 h
McLaren ajoute Leonardo Fornaroli à son line-up WEC 2027
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire