Actualités

Formule 1

Caterham a le potentiel pour mieux faire

Traditionnellement, Caterham est en lutte face à l'équipe Marussia

Mis à jour: 10 oct. 2012, 15:01

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Traditionnellement, Caterham est en lutte face à l'équipe Marussia. Mais Heikki Kovalainen a de quoi nourrir des regrets après le Japon, lui qui pointait à un moment à la onzième place.

"J'ai pris un départ fantastique, évité tous les problèmes au premier virage et j'ai dépassé Glock dès que la voiture de sécurité est rentrée. Je courais vraiment bien à la onzième position jusqu'à la première salve d'arrêts et la voiture était géniale dans ce premier relais," déclare le Finlandais, qui revient sur le départ de la course.

"Je maintenais le peloton derrière moi et les pneus tendres se comportaient bien au niveau dégradation. Nous sommes passés en pneus durs pour le deuxième relais et, de nouveau, le taux d'usure était excellent."

"Nous avions même pensé à faire une course à un seul arrêt mais vers la fin du relais, les pneus ont commencé à se dégrader donc nous sommes rentrés aux stands à dix tours de la fin et à partir de là, il ne s'agissait plus que de nous assurer de rallier l'arrivée sans problème," regrette finalement l'ancien pilote McLaren, qui franchit la ligne d'arrivée à la quinzième position.

Parti vingt-deuxième sur la grille de départ, Vitaly Petrov n'a quant à lui pas su profiter du départ pour passer quelques voitures. Ses problèmes techniques en course lui ont fait perdre de nombreuses occasions, sa radio défectueuse lui ayant même causé indirectement un drive-through ! Finir la course dix-septième est donc finalement un assez bon résultat pour le pilote russe.

"Au départ, j'ai dû éviter les problèmes à l'avant mais je m'en suis bien sorti je me suis assez vite mis dans un bon rythme. Mon premier arrêt était bon mais j'ai ensuite perdu le KERS et cela m'a bien entendu coûté du temps."

"J'ai également rencontré un problème avec la radio et je n'ai pas pu entendre les appels pour le drapeau bleu et cela s'est soldé par un drive-through. De la position d'où je me suis élancé sur la grille et avec le problème de KERS, je pense que j'ai tiré le maximum possible de la voiture aujourd'hui," explique-t-il.

"Ça a été un week-end assez difficile mais c'est bien de voir l'équipe travailler si dur pour continuer à pousser en Corée, nous aurons une nouvelle chance de continuer à nous battre."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Maria de Villota ne sait pas si elle pilotera encore

Article suivant Peter Sauber fait place à Monisha Kaltenborn

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Heikki Kovalainen



Pourquoi la Finlande n'a-t-elle plus de pilotes en F1 ?

Formule 1

Formule 1 18 janv. 2025

Pourquoi la Finlande n'a-t-elle plus de pilotes en F1 ?



Best of photos 2024 - La sélection de la rédaction

General

General 31 déc. 2024

Best of photos 2024 - La sélection de la rédaction



Didier Auriol sera au départ du Rallye du Japon !

WRC

WRC

Rallye du Japon

28 oct. 2024

Didier Auriol sera au départ du Rallye du Japon !

Plus de

McLaren



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 4 h

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer

Formule 1

Formule 1 8 h

McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer



McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Formule 1

Formule 1 1 j

McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Dernières actus



Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur

Formule 1

F1 Formule 1 1 h

Hockenheim veut retrouver la F1, mais se heurte à un obstacle majeur



Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Le MotoGP débarque au GP des États-Unis de F1 avec quatre motos en piste



Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

3 h

Joan Mir toujours absent pour raisons médicales en Australie



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

F1 Formule 1 4 h

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire