Chine : Synthèse des arrêts aux stands
Comme après chaque course, le site ToileF1 vous propose une synthèse des ravitaillements avec le nombre d’arrêts, le tours concerné et le temps passé dans les stands
Comme après chaque course, le site ToileF1 vous propose une synthèse des ravitaillements avec le nombre d’arrêts, le tours concerné et le temps passé dans les stands.
| Arrêts | Pilotes | Equipes | Tours | Temps | Total |
| 1 | A. Sutil | Force India | 4 | 29.271 | 29.271 |
| 1 | N. Rosberg | Williams | 5 | 28.515 | 28.515 |
| 1 | F. Alonso | Renault | 7 | 35.638 | 35.638 |
| 1 | M. Webber | Red Bull | 14 | 28.688 | 28.688 |
| 1 | S. Vettel | Red Bull | 15 | 27.906 | 27.906 |
| 1 | R. Kubica | BMW Sauber | 17 | 37.122 | 37.122 |
| 1 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 18 | 28.815 | 28.815 |
| 1 | J. Button | Brawn | 19 | 28.345 | 28.345 |
| 1 | R. Barrichello | Brawn | 19 | 29.162 | 29.162 |
| 1 | S. Buemi | Toro Rosso | 19 | 29.707 | 29.707 |
| 2 | A. Sutil | Force India | 19 | 30.660 | 59.931 |
| 1 | N. Piquet | Renault | 21 | 27.889 | 27.889 |
| 1 | T. Glock | Toyota | 24 | 29.534 | 29.534 |
| 1 | K. Räikkönen | Ferrari | 27 | 30.038 | 30.038 |
| 2 | N. Piquet | Renault | 28 | 37.897 | 1:05.786 |
| 1 | S. Bourdais | Toro Rosso | 30 | 29.588 | 29.588 |
| 1 | K. Nakajima | Williams | 32 | 27.493 | 27.493 |
| 1 | L. Hamilton | McLaren | 33 | 26.650 | 26.650 |
| 1 | G. Fisichella | Force India | 33 | 28.214 | 28.214 |
| 1 | H. Kovalainen | McLaren | 34 | 25.139 | 25.139 |
| 2 | F. Alonso | Renault | 35 | 26.291 | 1:01.929 |
| 2 | R. Kubica | BMW Sauber | 35 | 31.839 | 1:08.961 |
| 2 | S. Vettel | Red Bull | 37 | 27.953 | 55.859 |
| 2 | M. Webber | Red Bull | 39 | 26.060 | 54.748 |
| 2 | N. Rosberg | Williams | 40 | 26.434 | 54.949 |
| 2 | K. Nakajima | Williams | 40 | 28.736 | 56.229 |
| 2 | J. Button | Brawn | 42 | 26.177 | 54.522 |
| 2 | R. Barrichello | Brawn | 43 | 25.105 | 54.267 |
| 2 | S. Buemi | Toro Rosso | 45 | 25.109 | 54.816 |
| 3 | N. Piquet | Renault | 45 | 52.114 | 1:57.900 |
| 3 | N. Rosberg | Williams | 48 | 25.038 | 1:19.987 |
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