Actualités
Formule 1
Brawn : une course qualificative en F1 "considérée" pour 2021
Liverty Media, par la voix de Ross Brawn, estime qu'un nouveau format définissant la grille de départ des GP de Formule 1 devrait être pris en considération alors que se prépare l'avenir de la discipline.
Jonathan Noble
Mis à jour: 8 avr. 2018, 06:30
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Ross Brawn croit que la Formule 1 devait adopter une approche ouverte pour rendre la discipline plus attractive dans le futur, et considérer des idées radicales pour reformater les week-ends de course, comme avec une course qualificative se tenant le samedi.
Le directeur technique et sportif de la F1 étudie des solutions à présenter par Liberty Media pour produire un show revigoré avec les prochains changements de règles de 2021.
L’une des propositions suggérées serait de modifier la manière d’établir les grilles de départ avec une course qualificative plutôt qu’une séance visant à établir le meilleur tour chronométré.
Dans une interview accordée à Sky Sports F1, Brawn suggère ainsi qu’un concept de course qualificative est une solution à étudier et pourrait produire plus d’excitation pour les amateurs, tout en occasionnant des résultats inattendus.
"Ce que nous avons fait est que nous avons invité de nombreuses parties prenantes à donner leur vue sur un week-end de course", explique Brawn. "Les objectifs sont que nous pouvons réaliser des améliorations financières, aider les équipes avec celles-ci, et aider les promoteurs [des courses] à disposer d’un meilleur spectacle. On pourrait apporter de la diversité dans la course, sans la rendre faussée."
Lire aussi:
- Ce que Liberty Media a changé en F1
Secouer le plateau sans rendre la course artificielle
Pas question pour Brawn de mettre un place un système trop aléatoire pour secouer la hiérarchie. Néanmoins, des altérations de format de week-end verraient les choses devenir épicées, et potentiellement produire un format télévisé intéressant pour les foules et les partenaires de la discipline.
"Si nous pouvions apporter de la diversité sur la grille de départ – de manière authentique car cela proviendrait d’une course –, cela vaut peut-être la peine de le prendre en considération", admet-il, faisant écho à une idée émise l’an dernier dans le sondage mondial des fans lancé par Motorsport.com.
Liberty a communiqué les grands axes des réflexion entourant son projet d’écriture des règles techniques et sportives à compter de 2021 vendredi. L’objectif est clair : rendre la F1 moins coûteuse et plus profitable pour ses acteurs, captiver les fans avec un produit dynamique, et rendre le plateau resserré sportivement parlant.
Lire aussi:
- Trois top teams, un fossé… et après ?
Une équation toujours difficile à résoudre, mais Brawn assure que l’élément principal de celle-ci demeure bien la place du fan dans les prises de décisions.
"Il nous faut regarder en dehors de la F1 ce qui doit être fait, plutôt qu’en interne", poursuit-il, faisant par là écho aux suggestions de Christian Horner (Red Bull) selon lesquelles les équipes sont quoi qu’il en soit incapables de toutes tomber d’accord sur les directions à prendre en raison de leurs objectifs et priorités différentes.
"Nous leur avons soumis des idées et demandé de les étudier avec attention. Je pense qu’il est juste de dire que le modèle de revenus est nouveau et que notre vue sur les réductions des coûts est finalement bien mise sur la table."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Bottas : "Je ne sais pas ce qui se passe"
Article suivant Un oiseau a détruit l'aileron avant de Hartley
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Jonathan Noble
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Formule 1
Formule 1 23 déc. 2024
Moteur et soufflerie en cause, la Red Bull RB21 sera une "évolution"
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Formule 1
Formule 1 15 déc. 2024
Pourquoi le règlement 2026 va régler le problème des F1 actuelles
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Formule 1
Formule 1 14 déc. 2024
Mario Andretti : "Tellement de choses qui n'étaient pas claires"
Dernières actus
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Le MotoGP cherche un compromis avec les pilotes pour le Grand Prix du Qatar
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
4 h
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP 4 h
Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire