Course : Vettel gagne et prend la tête du championnat

Sebastian Vettel a remporté la 25ème victoire de sa carrière, sa troisième consécutive après Singapour et Suzuka, sur le tracé coréen de Yeongam

Sebastian Vettel a remporté la 25ème victoire de sa carrière, sa troisième consécutive après Singapour et Suzuka, sur le tracé coréen de Yeongam. L’Allemand, qui devance son coéquipier Mark Webber et Fernando Alonso sur la ligne, prend la tête du championnat du monde avec quatre Grand Prix encore à disputer.

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Le départ sur le circuit de Yeongam est relativement propre et aucun contact n’est à recenser. Vettel parvient à s’emparer de la tête en prenant l’intérieur sur Webber dès le premier virage. Le premier gros freinage, au bout de la longue ligne droite, voit de nombreux pilotes arriver de front et avec le bénéfice d’une importante aspiration.

Alonso parvient à prendre le dessus sur Hamilton pour s’emparer de la troisième place au virage 3, mais Button se fait lourdement percuter par un Kobayashi à la dérive, embarquant son propre aileron avant et la roue avant droite du Britannique. Nico Rosberg est une nouvelle fois une victime collatérale et voit sa monoplace trop endommagée pour aller plus loin. Button et Rosberg rentrent à pied, pendant que Vettel tente de creuser l’écart devant (-0,7 sec après 1 tour, -1,3 sec après 6 tours), tandis que Kobayashi sera pénalisé d’un drive-through. L’équipe le fera abandonner pour mettre fin à son calvaire.

Romain Grosjean, qui se sait dans l’œil du cyclone, est plus que prudent et se trouve presque dehors dans la première épingle, loin des possibles ennuis. Il perd une position et évolue au huitième rang. On le verra ensuite passer en dehors de la piste à plusieurs reprises, craintif à l’idée de s’accrocher avec un de ses adversaires.

En tête, Vettel et Webber se disputent le début de la course à coup de dixièmes de secondes. Au vu des écarts entre les deux pilotes Red Bull, aucune consigne n’a été donnée interdisant à Webber d’aller chercher son coéquipier jouant le titre mondial. En opérant leur premier arrêt à partir du 14ème arrêt, les pilotes de top teams s’engagent dans une stratégie à deux arrêts, et Vettel commence à se détacher.

Vettel émerge des stands avec une avance devenue confortable. Après 20 boucles, le Champion du Monde détient un peu plus de 6 secondes d’avance sur Webber. Alonso, troisième, est à 9 secondes. A la mi-course, rien ne semble pouvoir venir enrayer la mécanique Vettel avec 9 secondes d’avance. Alonso peut également voir venir, protégé qu’il est par son coéquipier Massa au quatrième rang. Beaucoup de pilote de plaignent du train avant, que les ingénieurs leur demandent de préserver autant que possible.

Pour son second arrêt au 35ème passage, Alonso décide de repasser les tendres, et ressort derrière Webber. La mission de la fin de course pour l’Espagnol sera d’essayer de se débarrasser de l’Australien pour réduire l’impact d’une victoire de Vettel. La RB8 garde cependant son écart d’environ 4 secondes sur la Ferrari sur ce dernier relai. Rien ne semble pouvoir se mettre sur le chemin d’un doublé Red Bull, désormais.

Le trio de tête devance Felipe Massa, décidemment de retour aux affaires, Räikkönen, Hülkenberg et Grosjean. Vergne réalise une superbe course et signe les points de la 8ème position, devant son coéquipier Toro Rosso Daniel Ricciardo. Le dernier point revient à Lewis Hamilton, qui se sauve des assauts de fin de course de Sergio Perez.

 Formule 1 - GP de Corée du Sud - Course
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Pilote
Ecurie
Ecart
Pts
01
  25
02 + 8.2 18
03 + 13.9 15
04 + 20.1 12
05 + 36.7 10
06 + 45.3 8
07 + 54.8 6
08 + 1:09.5 4
09 + 1:11.7 2
10 + 1:19.6 1
11 + 1:20.0  
12 + 1:24.4  
13 + 1:29.2  
14 + 1:34.9  
15 + 1:36.9  
16 + 1 tour  
17 + 1 tour  
18 + 1 tour  
19 + 2 tours  
20 + 2 tours  
21 + 39 tours  
22 + 39 tours  
23 + 54 tours  
24 + 54 tours  

 

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Mark Webber , Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Felipe Massa , Nico Rosberg , Sebastian Vettel , Sergio Pérez , Romain Grosjean , Daniel Ricciardo
Équipes Toro Rosso , Ferrari
Type d'article Actualités