Crash de Bottas : Norris attend mieux de la part de top pilotes

Pris dans le carambolage du départ au GP de Hongrie, Lando Norris a déclaré qu'il s'attendait à mieux de la part des pilotes de pointe, en référence à l'erreur commise par Valtteri Bottas.

Lando Norris avait pris un bon départ au GP de Hongrie dans des conditions humides et avait notamment dépassé Valtteri Bottas avant le freinage du premier virage. Toutefois, cette position a précipité sa chute puisque le Finlandais s'est manqué au moment de ralentir, a percuté l'arrière de la McLaren et a envoyé le Britannique dans la Red Bull de Max Verstappen.

Des quatre voitures impliquées dans cet incident, trois ont abandonné, dont Norris pour qui il s'agit de la première course de la saison sans le moindre point. Interrogé par Motorsport.com après son retour dans le paddock au Hungaroring sur la difficulté à juger du point de freinage dans ces conditions, le pilote McLaren a reconnu que ce n'était "pas facile" mais qu'il s'attendait à mieux de la part de pilotes de pointe.

Lire aussi :

"Nous sommes tous en Formule 1 pour une raison, parce que nous sommes de bons pilotes et que nous savons où freiner, où juger les zones de freinage et ainsi de suite, surtout quand c'est mouillé, surtout lors du premier tour de la course", a déclaré Norris.

"Mais il est évident que certains ont mal jugé la situation. C'est ce qui est ennuyeux, on s'attend à un peu plus de la part de ceux qui sont à l'avant du peloton. Mais aussi, ils ne luttent pas souvent, ils sont plutôt seuls [en piste] et ne sont pas dans le peloton en train de respirer l'air sale comme nous le faisons. Alors peut-être qu'ils n'en ont pas l'expérience, et qu'ils doivent l'apprendre un peu plus."

Norris a par ailleurs révélé que Bottas s'était excusé auprès de lui juste après l'incident : "Il a dit qu'il était désolé. Bien sûr, cela ne change rien maintenant, c'est le point négatif."

Après une enquête déclenchée par les commissaires à la suite de l'incident, Valtteri Bottas a été jugé entièrement responsable de cette "collision évitable" et a écopé d'une pénalité de cinq places de recul sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique, au retour de la trêve. Le Finlandais n'est pas le seul dans ce cas puisque Lance Stroll a reçu la même sanction pour une infraction similaire, le Canadien accrochant Charles Leclerc et Daniel Ricciardo après un freinage manqué.

Avec Adam Cooper

partages
commentaires
Wolff assume la décision d'avoir laissé Hamilton en piste au restart

Article précédent

Wolff assume la décision d'avoir laissé Hamilton en piste au restart

Article suivant

Red Bull craint la perte d'un autre moteur après l'accident de Pérez

Red Bull craint la perte d'un autre moteur après l'accident de Pérez
Charger les commentaires
Les notes du Grand Prix de Russie 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Russie 2021

Après le Grand Prix de Russie, quinzième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Le "pas en arrière" qui sera bénéfique à la F1 Prime

Le "pas en arrière" qui sera bénéfique à la F1

Ses jours étant apparemment comptés, le MGU-H semble devoir être supprimé des futures règles moteur de la Formule 1, afin d'attirer de nouveaux constructeurs. Bien que cela puisse apparaître comme un changement de direction, les avantages pour les équipes et les fans pourraient faire de cette décision un choix judicieux.

Formule 1
24 sept. 2021
Pourquoi le duel 2021 pour le titre est encore loin du pire Prime

Pourquoi le duel 2021 pour le titre est encore loin du pire

La Formule 1 reprend ses droits pour le Grand Prix de Russie, deux semaines après le dernier épisode du combat entre Max Verstappen et Lewis Hamilton. Alors que les incidents de Silverstone et de Monza ont suscité la controverse, ils manquaient heureusement d'un élément qui, jusqu'à présent, sépare la lutte pour le titre de 2021 des pires exemples de batailles peu glorieuses...

Formule 1
23 sept. 2021
Comment la Formule 1 s'est rendue peu attrayante pour les nouvelles équipes Prime

Comment la Formule 1 s'est rendue peu attrayante pour les nouvelles équipes

Le plafonnement des budgets en Formule 1 a été présenté comme le sauveur de plusieurs équipes et a contribué à garantir leur viabilité pour les investisseurs. Mais il existe déjà un autre mécanisme qui a eu le même effet et qui dissuade fortement ceux qui ont les moyens de créer seuls une nouvelle équipe.

Formule 1
22 sept. 2021
Le défi colossal d'une écurie qui "mérite mieux" Prime

Le défi colossal d'une écurie qui "mérite mieux"

Qui mieux que le directeur technique d'Alfa Romeo pour décrire avec précision les enjeux majeurs auxquels est confrontée l'écurie pour préparer 2022 ? Motorsport.com s'est longuement entretenu avec Jan Monchaux.

Formule 1
20 sept. 2021
Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux Prime

Vettel et Schumacher, un lien fort et précieux

Mick Schumacher n'est pas le seul "fils de" à avoir atteint la Formule 1, mais il y est parvenu en l'absence de son père ces dernières années. Pour Sebastian Vettel, Michael a été une idole d'enfance puis un mentor et désormais, l'Allemand joue le rôle de "grand frère" pour Mick. Que sait-on vraiment de la place qu'il occupe dans la progression du nouveau Schumacher ?

Formule 1
19 sept. 2021
L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier Prime

L'autre incident du GP d'Italie dont la F1 devrait se soucier

Le crash de Max Verstappen et Lewis Hamilton a fait les gros titres lors du Grand Prix d'Italie. Le Halo a permis au pilote Mercedes de ne pas être blessé, mais deux jours plus tôt, la Formule 1 avait déjà échappé au pire, cette fois-ci dans la voie des stands.

Formule 1
18 sept. 2021
Daniel Ricciardo, la transformation estivale Prime

Daniel Ricciardo, la transformation estivale

Entre les difficultés du printemps et sa victoire retentissante au Grand Prix d'Italie, Daniel Ricciardo s'est transformé d'une manière quasiment inattendue.

Formule 1
16 sept. 2021