Dallara-Ferrari, un couple déjà vu en F1

La nouvelle écurie américaine de Formule 1, Haas F1 Team, appartenant à l’entrepreneur Gene Haas, fera rouler des monoplaces composées de châssis Haas, sous-traités par Dallara, et propulsées par des unités de puissance turbo hybrides Ferrari. Cette combinaison n’est toutefois pas inédite en F1.

En 1992, la petite écurie BMS Scuderia Italia de Giuseppe Lucchini, magnat de l’acier en Italie, avait déjà fait courir des Dallara à moteurs Ferrari. Ses pilotes étaient JJ Lehto et Pierluigi Martini.

Le châssis de cette Scuderia Italia avait été conçu par Gian Paolo Dallara et était officiellement appelé Dallara F192. Le moteur Ferrari était le 037 de l’année précédente, un V12 atmosphérique de 3,5 litres. Lehto et Martini n’ont pas fait de miracles à son volant, abandonnant à 14 reprises lors des 16 courses de la saison. Martini parvint quand même à terminer deux fois sixième, en Espagne et à Imola.

Il est quand même stupéfiant de constater que l'on qualifie d’échec cette Dallara-Ferrari qui a tout de même récolté deux 6e places alors qu’il y avait 30 voitures d’inscrites et 26 sur la grille de départ.

Une des ces Dallara-Ferrari, châssis N°024, a été vendue aux enchères par Bonhams en 2005 pour la somme de 98'261€, moteur inclus.

On se souviendra aussi que Dallara a sous-traité le châssis F110 de la microscopique écurie espagnole Hispania Racing F1 Team en 2010.

Une histoire différente avec Haas

Cette fois avec Haas, Dallara ne fait que fabriquer les châssis qui ont été conçus et dessinés par l’équipe technique de Haas. On peut prévoir que le résultat sera nettement meilleur que lors des précédentes expériences de Dallara en F1. D’ailleurs, selon toute vraisemblance, le nom de Dallara n’apparaîtra pas officiellement dans la dénomination du châssis Haas.

Ironie du sort, le nom de Haas n’est pas non plus nouveau en F1… Il y a 30 ans de cela, une autre écurie américaine a couru dans la catégorie reine avec le nom de Haas. Toutefois, il ne s’agissait pas de Gene Haas mais de Carl Haas, sans aucun lien de parenté.

Importateur des voitures Lola en Amérique du Nord, Carl Haas avait monté une écurie de F1, Beatrice Haas F1 Team, et sa voiture avait été conçue par Neil Oatley, Ross Brawn et Adrian Newey!