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Ricciardo, 12e : "Plus de la malchance qu'autre chose"

Daniel Ricciardo ne cache pas sa déception, qualifié 12e sur un Hungaroring qui était censé convenir à Red Bull.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Red Bull Racing attendait le Grand Prix de Hongrie avec impatience. Sur le deuxième circuit le plus lent du calendrier, l'écurie anglo-autrichienne espérait que le manque de puissance de son moteur Renault allait être pallié par les qualités du châssis de la RB14.

Cela n'a toutefois pas été le cas lors d'un samedi pluvieux, et Daniel Ricciardo n'est même pas parvenu à atteindre la dernière partie des qualifications. "Je pense que c'est plus de la malchance qu'autre chose", commente le principal intéressé.

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Dès la Q1, Ricciardo était en danger. Le pilote Red Bull a tenté sa chance en pneus tendres face aux ultratendres de ses rivaux afin d'économiser ses gommes, un pari qui n'a pas vraiment porté ses fruits. Son premier tour ne l'aurait même pas extrait de ce premier segment qualificatif, même s'il y est parvenu par la suite.

"Nous avons pris un risque en utilisant les tendres en Q1", reconnaît-il. "Quand il fait aussi froid, plus le pneu est tendre, mieux c'est. Nous en étions conscients. Avec le recul, nous prendrions les ultra, c'était trop serré."

Ensuite, en Q2, Ricciardo n'est parvenu à signer que le 12e chrono, bien loin de ses ambitions. "Il pleuvait, donc les premiers en piste avaient les meilleures conditions, et ça n'a fait qu'empirer. Il fallait faire un bon tour d'emblée, mais Stroll est parti en tête-à-queue devant moi donc j'ai dû avorter mon tour. C'était déjà trop humide lors du tour suivant. En gros, dans le seul tour que j'ai eu, Stroll est parti en tête-à-queue. Pas de chance."

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Celui qui a remporté presque toutes ses victoires depuis l'extérieur de la première ligne de la grille a toutefois bien l'intention de riposter en course : "Demain, je vais devoir me battre. Partir 12e, ça va être intéressant. Je vais faire de belles manœuvres."

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