Le DAS arme fatale de Lewis Hamilton au restart ?

Selon Christian Horner, le DAS a joué un rôle déterminant lors de la relance de la course sur le Nürburgring dimanche.

Le DAS arme fatale de Lewis Hamilton au restart ?

Chrisitian Horner estime que le système DAS révolutionnaire utilisé par Mercedes cette année a joué un rôle non négligeable en faveur de Lewis Hamilton dimanche, lors du Grand Prix de l'Eifel. Le directeur de Red Bull Racing fait allusion à la relance de la course à 11 tours de l'arrivée, après l'intervention de la voiture de sécurité sur le Nürburgring. Max Verstappen était alors deuxième derrière Hamilton, qui n'a pas été menacé par le Néerlandais et a ainsi filé vers la 91e victoire de sa carrière.

Lire aussi :

Dans les conditions météorologiques très fraîches de la course, la mise en température des pneus relevait du défi pour tous les pilotes. Et le fameux système DAS permet notamment de faciliter la chauffe des gommes. "La température des pneus était un gros problème car la voiture de sécurité a attendu longtemps que le peloton se reforme et elle allait très lentement", explique Christian Horner. "Et je crois que Mercedes, avec son système DAS, a peut-être mieux géré ça que nous. Le restart était un peu compliqué. Max l'a bien géré et il est ensuite allé au bout de la course."

Red Bull plus proche de Mercedes ?

Hamilton s'est imposé avec 4"4 d'avance sur Verstappen, qui parvenait à ne pas être trop distancé par les Mercedes durant la première partie de la course. L'écart entre les deux écuries a semblé s'être réduit lors de ce week-end allemand, un sentiment confirmé en interne.

"C'est un pilotage solide", souligne Christian Horner. "Il a signé le meilleur tour en course à la fin de la course aussi. Il a été prudent avec les pneus au début de la course. À un moment donné, Max et Lewis avaient plus de 50 secondes d'avance sur Ricciardo en troisième position, et ils étaient proches de prendre un tour au quatrième. Ils étaient très dominateurs."

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Sergio Perez, Racing Point RP20, et Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

"Il semble que nous ayons fait des progrès ce week-end, nous sommes un peu plus proches de Mercedes ici. Et c'est évidemment très bien de prendre à nouveau cette deuxième place. Nous étions particulièrement bien dans le premier secteur tout au long du week-end. Par comparaison, le troisième secteur était le moins bon pour nous, mais dans l'ensemble je pense que c'était un gros week-end. Nous avons fait des progrès, c'est clairement encourageant. Comme je l'ai dit, il y a des zones du circuit où nous étions au même niveau que Mercedes, voire meilleurs."

Red Bull veut désormais se positionner pour remporter des courses à la régulière lors des prochains Grands Prix, alors qu'il reste six épreuves à disputer cette saison.

"Il y a Portimão, Istanbul, Imola, et ce sont tous des circuits plutôt intéressants pour nous", fait remarquer Christian Horner. "Nous voulons terminer la saison sur une dynamique positive, comprendre certains des problèmes que nous avons rencontrés sur la RB16 de manière à les corriger pour la RB16B. Nous avons vraiment fait des progrès, ce qui est encourageant. Nous redoublons encore d'efforts, nous essayons de tirer de la performance de la voiture. Il reste encore beaucoup de courses cette année, et nous sommes déterminés à finir la saison sur une bonne note."

partages
commentaires
La F1 convie Honda à ses groupes de travail pour 2026
Article précédent

La F1 convie Honda à ses groupes de travail pour 2026

Article suivant

Les notes du Grand Prix de l'Eifel 2020

Les notes du Grand Prix de l'Eifel 2020
Charger les commentaires
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021
Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell... Prime

Hamilton se confie : Verstappen, la diva Mercedes, l'héritier Russell...

La saison 2021 est certainement l'une des plus intenses qu'ait connues Lewis Hamilton au fil de sa longue et victorieuse carrière en Formule 1. Le septuple Champion du monde s'est confié à quatre médias au Grand Prix du Qatar, dont Motorsport.com, sur de nombreux sujets tels que cette bataille à couteaux tirés avec Max Verstappen, une Mercedes W12 qui lui donne du fil à retordre et son futur coéquipier George Russell…

Formule 1
24 nov. 2021
Les notes du Grand Prix du Qatar 2021 Prime

Les notes du Grand Prix du Qatar 2021

Après le Grand Prix du Qatar, vingtième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
22 nov. 2021
Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle Prime

Les plans du Qatar pour sa Coupe du monde annuelle

Un an avant le début de la Coupe du monde de football 2022, le Qatar organise le premier de ses onze nouveaux Grands Prix de Formule 1. Une exposition médiatique rêvée pour le pays, qui est vivement critiqué sur les questions relatives aux droits de l'homme.

Formule 1
21 nov. 2021
Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda Prime

Pourquoi Verstappen se trouve confronté à un héritage Honda

Max Verstappen trouve les pénalités moteur "illogiques", toutefois elles sont en vigueur depuis désormais quatre saisons et ont en grande partie été façonnées par les difficultés rencontrées par Honda au moment de son retour en F1. Retour sur l'évolution récente des sanctions concernant les unités de puissance.

Formule 1
20 nov. 2021