De quoi faire avec les pneus en Essais Libres

La dernière manche du Championnat du Monde de Formule 1 2013 se tiendra ce weekend, sur le fameux tracé d’Interlagos, au Brésil. Pour l’occasion, Pirelli apportera à Sao Paolo le mélange dur P Zero Orange, ainsi que le medium P Zero Blanc.

Le Grand Prix du Brésil représentera également une opportunité unique pour les équipes d’essayer la toute dernière spécification du pneu prototype 2014, en guise de préparation pour la saison prochaine. De grands changements techniques seront au menu, les nouvelles caractéristiques "moteur" des F1 2014 ayant également une influence conséquente sur les pneumatiques.

Chaque monoplace disposera de deux trains du pneu de la saison prochaine à utiliser en EL1 et EL2, comme l’autorise la règlementation. Ces enveloppes disposeront des constructions et des profils 2014. Le mélange correspond à ce qui est pensé comme la texture medium pour la saison prochaine.

“Nous avons choisi les pneumatiques medium et durs pour le Brésil, afin de composer avec les différentes requêtes du célèbre circuit d’Interlagos, où nous recevons toujours un accueil fantastique de la part de fans incroyablement enthousiastes”, décrit Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport . “Il y a un certain de nombre de choses auquel il faut être attentif au Brésil : en dépit du re-surfaçage de la piste il y a quelques années, cette dernière est encore très bosselée, ce qui rend les choses difficiles en termes de traction pour les pneus et augmente les demandes physiques à l’égard des pilotes”.

Tout comme l’an dernier, Pirelli offrira l’opportunité aux équipes de tester les pneus de l’an prochain au cours des essais libres du vendredi, “en raison des changements techniques fondamentaux qui verront le jour en 2014”.