Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
"Faire toutes les erreurs maintenant" : l'approche demandée par Verstappen et Hadjar

Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Acosta retrouve "un feeling assez similaire" à celui de sa pole à Motegi en 2024

Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Hamilton gêne Bortoleto : le verdict des commissaires

Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"

Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Briatore tourne la page après la bourde de Colapinto : "J'étais fâché, mais c'est du passé"

Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Quartararo : "Je ne cherche pas de résultat, je cherche à prendre du plaisir"

Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

MotoGP
MotoGP
GP du Japon
Zarco tombe mais se relève : "Je n'ai vraiment pas peur de la chute"

EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
EL2 - Leclerc meilleur temps dans la fournaise, Verstappen cache son jeu

Charles Leclerc est-il le futur leader de Ferrari ?

Charles Leclerc est cruellement passé tout près de sa première victoire en Formule 1, et le nouveau venu chez Ferrari a brillé sous les projecteurs de Bahreïn. Va-t-il contraindre Ferrari à faire un choix pour son pilote leader ?

Charles Leclerc, Ferrari SF90, devant Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Motorsport Blog

Motorsport Blog, les chroniques de James Allen sur la Formule 1.

Un premier podium en Formule 1 a rarement été aussi décevant, mais pour Charles Leclerc, il s'agissait d'un lot de consolation pour ce qui aurait dû être une première victoire de rêve. 

Les problèmes d'unité de puissance qui ont touché la Ferrari SF90 en fin de Grand Prix ont offert à Mercedes une occasion en or de signer un doublé inespéré, Lewis Hamilton s'imposant devant Valtteri Bottas. 

Jusque-là, Leclerc avait réalisé une prestation de grande classe. Malgré un mauvais envol à l'extinction des feux, il a gardé son sang-froid et, avec calme et assurance, a repris la tête à Sebastian Vettel dès le sixième tour en le doublant par l'extérieur au premier virage. Il s'est ensuite échappé, pendant que Vettel devait batailler avec Hamilton en piste comme dans les stands. 

Voir aussi :

La défense de Vettel n'a pas tenu, et une nouvelle erreur lors d'une lutte roue contre roue l'a contraint à une remontée dans les derniers tours pour revenir jusqu'à la cinquième place. Une conclusion décevante pour celui qui aurait dû être le mieux placé au moment de capitaliser sur les problèmes de fiabilité rencontrés par Leclerc. 

Depuis sa sortie de piste l'an dernier alors qu'il était en tête du Grand Prix d'Allemagne, Vettel s'est lui-même exclu du podium lors de quatre autres courses, dont ce Grand Prix de Bahreïn. 

Des erreurs similaires à mi-course sont survenues en Italie (face à Hamilton), au Japon (face à Verstappen) et aux États-Unis (face à Ricciardo). Cette accumulation fait que Vettel est désormais face à une grosse pression de la part de son propre coéquipier afin d'asseoir sa position de pilote numéro un. 

Comment la lutte chez Ferrari va-t-elle se poursuivre ? Pensez-vous que Leclerc peut devenir le numéro un de Ferrari ? Donnez votre avis dans la zone réservée aux commentaires ci-dessous. 

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, comes in for a pit stop to replace his front wing
Article précédent Assen s'apprête à revenir à la charge pour le GP des Pays-Bas
Article suivant Kvyat perplexe et énervé par l'accrochage avec Giovinazzi

Meilleurs commentaires

Dernières actus