Des évolutions chez Manor pour tenter de dépasser Sauber
Les deux écuries sont pour le moment à la lutte dans le fond du classement constructeurs, sans le moindre point inscrit en quatre Grands Prix.
Le crash du départ avec Marcus Ericsson, Sauber C35, Rio Haryanto, Manor Racing MRT05
XPB Images
Après quatre Grands Prix disputés cette saison, seules deux équipes n’ont pas encore marqué le moindre point au championnat : Sauber et Manor. Pour cette dernière, l’objectif affirmé est désormais de devancer sa rivale suisse, en espérant réussir à débloquer le compteur dès que l’opportunité se présentera.
Avec une monoplace nouvelle et disposant de l’unité de puissance Mercedes, Manor progresse et s’est même offert le luxe de devancer à la régulière la Sauber de Marcus Ericsson lors des qualifications à Sotchi. De bon augure pour la suite de la saison, à condition d’utiliser au mieux des ressources qui restent limitées.
À Barcelone ce week-end, l’écurie britannique n’échappera pas à la règle qui veut que les teams se présentent avec des évolutions plus ou moins importantes, retour en Europe oblige. Dans la limite de ce qu’elle peut faire, l’équipe de Pascal Wehrlein et Rio Haryanto mettra en piste une MRT05 dotée de plusieurs améliorations.
La monoplace disposera ainsi d’ailerons avant et arrière revus, ainsi que de nouveautés au niveau de son fond plat. Des progrès sont attendus dans la manière d’exploiter les pneus Pirelli, ce qui constitue le véritable talon d’Achille de Manor depuis le début de l’année.
"Nous aurons quelques petites évolutions à Barcelone", confirme Wehrlein. "J’espère vraiment que nous pourrons faire un pas en avant là-bas et mieux faire fonctionner les pneus. Lors des deux dernières courses, nous nous sommes battus avec Sauber. Ce serait bien maintenant de passer devant eux."
À ce jour, le meilleur résultat d’une Manor en 2016 a été décroché par le pilote allemand à Bahreïn, où il a terminé à la 13e place.
Avec Stefan Ziegler
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