Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?

MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

MotoGP
MotoGP
Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Pourquoi Antonelli a échappé à une pénalité malgré quatre infractions

Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"

MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération

MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
Razgatlioglu va être examiné pour son épaule et espère échapper à l'opération

Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place

Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
Verstappen plaisante sur ses problèmes radio alors que Lambiase s'apprête à laisser sa place

Le plan pour 2 GP d'Autriche obtient le feu vert du gouvernement

Envisagée depuis plusieurs semaines comme le point de départ de la saison 2020 de Formule 1, la tenue de deux Grands Prix sur le circuit du Red Bull Ring, en Autriche, les 5 et 12 juillet a été approuvée par le gouvernement.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, devant Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, et le reste du plateau au départ

Après des semaines de discussions entre la F1, le tracé de Spielberg et les autorités locales, un plan visant à prendre toutes les précautions possibles face à la pandémie de COVID-19 a été approuvé. Plus tôt cette semaine, le ministre de la santé, Rudi Anschober, a déclaré que le gouvernement avait "terminé" son évaluation de ce projet et qu'une décision serait annoncée "immédiatement après la Pentecôte". Il semble toutefois que les choses aient avancé plus rapidement que prévu et que le feu vert a été donné quelques jours avant que la Formule 1 ne révèle officiellement son projet pour le démarrage de la saison en Europe.

Ainsi, selon la publication autrichienne Die Motorprofis, le plan de sécurité pour deux week-ends de course a été approuvé avec, c'est une surprise, la présence autorisée d'un nombre limité de spectateurs. Malgré tout, ce ne sont que 500 personnes supplémentaires qui auraient le droit d'être présentes, sans plus de détails pour le moment.

Lire aussi :

Avant même que le gouvernement ne soutienne ce projet, Ross Brawn, le manager sportif de la discipline reine, avait évoqué l'idée d'une "biosphère" afin d'isoler le plus possible le personnel F1 du monde extérieur une fois sur place. Dans ce cadre, l'idée est de faire atterrir des avions charters sur la base militaire proche du Red Bull Ring. Sur le plan pratique, toute personne se rendant en Autriche pour la Formule 1 devra avoir été testée pour le SARS-CoV-2 avant d'entrer sur son territoire et disposer d'un certificat médical en bonne et due forme. Sur place, les équipes devront rester entre elles, dans des logements qui leur seront spécialement réservés.

ORF.at a indiqué samedi qu'une confirmation finale était nécessaire de la part de la direction de la santé de Styrie et de l'administration du district de Murtal. Cependant, une objection de ce côté serait "plutôt inattendue".

Si les deux courses de Spielberg se passent bien, la saison pourrait se poursuivre ensuite sans week-end de pause avec une course dès le 19 juillet sur le tracé du Hungaroring. Ensuite, deux courses à Silverstone sont prévues début août mais leur tenue dépendra d'une exemption accordée par le gouvernement britannique à la F1 concernant l'application de la quarantaine de 14 jours à l'entrée sur le territoire.

Article précédent Ce que les ailerons avant 2020 disent sur chaque équipe - 3e partie
Article suivant Richards : Les moteurs actuels sont trop complexes et trop chers

Meilleurs commentaires