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Un "développement continu" chez Haas en 2017

Ayant fait ses débuts en Formule 1 un an avant un changement majeur de réglementation technique, l'écurie Haas F1 Team a conçu sa première F1 en sachant qu'il faudrait partir d'une feuille blanche à nouveau pour 2017.

Romain Grosjean, Haas F1 Team

Romain Grosjean, Haas F1 Team

XPB Images

Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team
Guenther Steiner, team principal Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Une Haas sur le stand F1 Racing

Pour la saison prochaine, la situation sera toutefois bien différente, puisque la stabilité réglementaire sera de mise. Haas pourra donc miser sur une évolution, ce qui signifie par ailleurs que toutes les nouvelles pièces à venir cette saison devraient s'avérer utiles sur le long terme.

"Ce sera complètement différent, parce que la voiture 2017 sera très similaire à celle de 2018", confirme Günther Steiner, directeur d'équipe. "L'an dernier, la voiture de 2016 n'avait rien à voir avec celle de 2017, donc il fallait une base complètement différente. Cette année, à chaque fois que nous ferons une nouveauté pour la voiture, ce sera aussi pour 2018. Donc ce sera un développement continu."

"Nous n'avons pas décidé quand commencer avec la voiture 2018, parce que nous voulons voir où nous sommes avec celle-là, car cela dépend beaucoup de ça, et c'est trop tôt pour décider."

50/50

Malgré quelques soucis techniques, Haas F1 Team a signé une première saison convaincante en catégorie reine, se classant huitième du championnat des constructeurs avec 29 points au compteur. La nouvelle réglementation pourrait-elle permettre à l'écurie de progresser dans la hiérarchie ?

"C'est 50/50", répond Steiner. "Tout challenge est une opportunité. Les autres ont la même opportunité de faire une nouvelle voiture. C'est assez fatigant de faire une voiture complètement nouvelle deux ans d'affilée, celle de la première année étant notre première, mais nous nous débrouillons bien pour l'instant."

"Je ne ferai pas de commentaire sur notre niveau, s'il est bon ou non, avant de voir les voitures en piste à Barcelone, voire même avant le premier Grand Prix en Australie. Il n'y a aucun repère pour savoir où l'on pourrait être. Tout le monde essaie de le savoir : où êtes-vous ? Où êtes-vous ?"

"Mais ce que les gens vous disent ne signifie rien, donc nous sommes tous dans le même bateau. Nous allons attendre Barcelone et travailler dur pour y aller aussi bien préparés que possible, en espérant que les autres n'ont pas fait un aussi bon travail."

Propos recueillis par Lee Spencer

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