Diaporama - Alfa Romeo en Formule 1

Alors qu'Alfa Romeo va s'allier avec Sauber à partir de 2018, revenons en images sur les monoplaces construites et motorisées par la marque italienne en Formule 1.

Diaporama - Alfa Romeo en Formule 1
Alfa Romeo 158 (1950)
Alfa Romeo 158 (1950)
1/30

Photo de: LAT Images

Départs : 6

Pilotes : Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Reg Parnell, Consalvo Sanesi et Piero Tarruffi

Poles : 6

Victoires : 6

Champion : Giuseppe Farina

Alfa Romeo 159 (1951)
Alfa Romeo 159 (1951)
2/30

Photo de: LAT Images

Départs : 7

Pilotes : Felice Bonetto, Emmanuel de Graffenried, Luigi Fagioli, Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Paul Pietsch et Consalvo Sanesi

Poles : 4

Victoires : 4

Champion : Juan Manuel Fangio

De Tomaso F1/004, à moteur Alfa Romeo rebadgé "Conrero" (1961)
De Tomaso F1/004, à moteur Alfa Romeo rebadgé "Conrero" (1961)
3/30

Photo de: LAT Images

Départ : 1 (Italie 1961)

Pilotes : Roberto Bussinello et Nino Vaccarella

Meilleure qualif : 20e

Meilleur résultat : abandon (x2)

Cooper T53, à moteur Alfa Romeo (1962)
Cooper T53, à moteur Alfa Romeo (1962)
4/30

Photo de: LAT Images

(ici une Cooper T53 à moteur Climax avec le numéro 2, aucune photo de la T53 avec moteur Alfa Romeo n'a été trouvée dans nos archives)

Départ : 1

Pilote : Mike Harris

Qualif : 15

Résultat : abandon

LDS Mk1, à moteur Alfa Romeo (1962-1965)
LDS Mk1, à moteur Alfa Romeo (1962-1965)
5/30

Photo de: LAT Images

(ici avec le numéro 21)

Départs : 3

Pilotes : Doug Serrurier et Sam Tingle

Meilleure qualif : 14e

Meilleur résultat : 11e

Alfa Special, à moteur Alfa Romeo (1963-1965)
Alfa Special, à moteur Alfa Romeo (1963-1965)
6/30

Photo de: LAT Images

(ici en rouge)

Départs : 2

Pilote : Peter de Klerk

Meilleure qualif : 16e

Meilleur résultat : 10e

McLaren M7D, à moteur Alfa Romeo (1970)
McLaren M7D, à moteur Alfa Romeo (1970)
7/30

Photo de: LAT Images

Départ : 1 (France 1970)

Pilote : Andrea De Adamich

Qualif : 15e

Résultat : non classé

McLaren M14D, à moteur Alfa Romeo (1970)
McLaren M14D, à moteur Alfa Romeo (1970)
8/30

Photo de: LAT Images

Départs : 3

Pilote : Andrea De Adamich

Meilleure qualif : 12e (x2)

Meilleur résultat : 8e

March 711, à moteur Alfa Romeo (1971)
March 711, à moteur Alfa Romeo (1971)
9/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 9

Pilotes : Andrea De Adamich, Nanni Galli et Ronnie Peterson

Meilleure qualif : 12e

Meilleur résultat : 11e

Brabham BT45, à moteur Alfa Romeo (1976-1977)
Brabham BT45, à moteur Alfa Romeo (1976-1977)
10/30

Photo de: LAT Images

Départs : 19

Pilotes : Carlos Pace, Larry Perkins, Carlos Reutemann, Rolf Stommelen et John Watson

Meilleure qualif : 2e

Meilleur résultat : 2e

Brabham BT45B, à moteur Alfa Romeo (1977)
Brabham BT45B, à moteur Alfa Romeo (1977)
11/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 15

Pilotes : Carlos Pace, Hans Joachim Stuck et John Watson

Pole : 1

Meilleur résultat : 2e

Brabham BT45C, à moteur Alfa Romeo (1978)
Brabham BT45C, à moteur Alfa Romeo (1978)
12/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 2

Pilotes : Niki Lauda et John Watson

Meilleure qualif : 4e

Meilleur résultat : 2e

Brabham BT46, à moteur Alfa Romeo (1978-1979)
Brabham BT46, à moteur Alfa Romeo (1978-1979)
13/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 14

Pilotes : Niki Lauda, Nelson Piquet et John Watson

Poles : 2

Victoire : 1

Brabham BT46B, à moteur Alfa Romeo (1978)
Brabham BT46B, à moteur Alfa Romeo (1978)
14/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départ : 1

Pilotes : Niki Lauda et John Watson

Meilleure qualif : 2e

Victoire : 1

Brabham BT48, à moteur Alfa Romeo (1979)
Brabham BT48, à moteur Alfa Romeo (1979)
15/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 13

Pilotes : Niki Lauda et Nelson Piquet

Meilleure qualif : 3e (x2)

Meilleur résultat : 4e (x2)

Alfa Romeo 177 (1979)
Alfa Romeo 177 (1979)
16/30

Photo de: LAT Images

Départs : 3

Pilotes : Vittorio Brambilla et Bruno Giacomelli

Meilleure qualif : 14e

Meilleur résultat : 12e

Alfa Romeo 179 (1979-1980)
Alfa Romeo 179 (1979-1980)
17/30

Photo de: LAT Images

Départs : 17

Pilote : Vittorio Brambilla, Andrea De Cesaris, Patrick Depailler et Bruno Giacomelli

Pole : 1

Meilleur résultat : 5e (x2)

Alfa Romeo 179C (1981)
Alfa Romeo 179C (1981)
18/30

Photo de: LAT Images

Départs : 13

Pilotes : Mario Andretti et Bruno Giacomelli

Meilleure qualif : 6e (x3)

Meilleur résultat : 3e

Alfa Romeo 179D (1981-1982)
Alfa Romeo 179D (1981-1982)
19/30

Photo de: LAT Images

Départs : 7

Pilotes : Mario Andretti, Andrea De Cesaris et Bruno Giacomelli

Meilleure qualif : 7e

Meilleur résultat : 7e

Alfa Romeo 182 (1982)
Alfa Romeo 182 (1982)
20/30

Photo de: Sutton Motorsport Images

Départs : 15

Pilotes : Andrea De Cesaris et Bruno Giacomelli

Pole : 1

Meilleur résultat : 3e

Alfa Romeo 183T (1983)
Alfa Romeo 183T (1983)
21/30

Photo de: LAT Images

Départs : 15

Pilotes : Mauro Baldi et Andrea De Cesaris

Meilleure qualif : 3e

Meilleur résultat : 2e (x2)

Osella FA1E, à moteur Alfa Romeo (1983-1984)
Osella FA1E, à moteur Alfa Romeo (1983-1984)
22/30

Photo de: LAT Images

Départs : 9

Pilotes : Corrado Fabi, Jo Gartner et Piercarlo Ghinzani

Meilleure qualif : 23e

Meilleur résultat : 10e

Alfa Romeo 184T (1984-1985)
Alfa Romeo 184T (1984-1985)
23/30

Photo de: LAT Images

Départs : 25

Pilotes : Eddie Cheever et Riccardo Patrese

Meilleure qualif : 7e

Meilleur résultat : 3e

Osella FA1F, à moteur Alfa Romeo (1984-1986)
Osella FA1F, à moteur Alfa Romeo (1984-1986)
24/30

Photo de: LAT Images

Départs : 31

Pilotes : Allen Berg, Alex Caffi, Christian Danner, Jo Gartner, Piercarlo Ghinzani et Huub Rothengatter

Meilleure qualif : 18e

Meilleur résultat : 5e (x2)

Alfa Romeo 185T (1985)
Alfa Romeo 185T (1985)
25/30

Photo de: LAT Images

Départs : 8

Pilotes : Eddie Cheever et Riccardo Patrese

Meilleure qualif : 4e

Meilleur résultat : 9e (x2)

Osella FA1G, à moteur Alfa Romeo (1985-1987)
Osella FA1G, à moteur Alfa Romeo (1985-1987)
26/30

Photo de: LAT Images

Départs : 26

Pilotes : Allen Berg, Piercarlo Ghinzani, Huub Rothengatter et Gabriele Tarquini

Meilleure qualif : 20e

Meilleur résultat : 7e

Osella FA1H, à moteur Alfa Romeo (1986)
Osella FA1H, à moteur Alfa Romeo (1986)
27/30

Photo de: LAT Images

Départs : 2

Pilotes : Allen Berg et Piercarlo Ghinzani

Meilleure qualif : 25e

Meilleur résultat : abandon (x2)

Osella FA1I, à moteur Alfa Romeo (1987)
Osella FA1I, à moteur Alfa Romeo (1987)
28/30

Photo de: LAT Images

Départs : 14

Pilotes : Alex Caffi et Franco Forini

Meilleure qualif : 16e

Meilleur résultat : 12e

Osella FA1L, à moteur Alfa Romeo rebadgé "Osella" (1988)
Osella FA1L, à moteur Alfa Romeo rebadgé "Osella" (1988)
29/30

Photo de: LAT Images

Départs : 10

Pilote : Nicola Larini

Meilleure qualif : 14e

Meilleur résultat : 9e

Sur la future Sauber
Sur la future Sauber
30/30

Photo de: Mark Sutton

Après un retour symbolique avec des logos sur le capot moteur des Ferrari de 2015, 2016 et 2017, sous l'impulsion de Sergio Marchionne, le président de la marque italienne, Alfa Romeo et Sauber vont s'allier en vue de 2018 avec un véritable partenariat technique et commercial. L'écurie suisse s'appellera désormais Alfa Romeo Sauber F1 Team.
partages
commentaires
Kubica a obtenu des réponses importantes sur ses aptitudes
Article précédent

Kubica a obtenu des réponses importantes sur ses aptitudes

Article suivant

Santander quitte la F1 pour aller vers la Ligue des Champions

Santander quitte la F1 pour aller vers la Ligue des Champions
Charger les commentaires
Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen Prime

Ces facteurs "FE" qui peuvent influencer la lutte Hamilton-Verstappen

Mercedes a mené la danse lors des essais de la première course de Formule 1 à Djeddah, où Red Bull n'était pas dans le rythme, tant sur les tours lancés que sur les longs relais. Mais, si Max Verstappen peut inverser la tendance samedi, des facteurs familiers à la Formule E pourraient être décisifs dans un nouveau duel serré avec Lewis Hamilton.

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps Prime

Pourquoi Djeddah est le plus grand saut dans l'inconnu depuis longtemps

Les dirigeants de la Formule 1 ont toujours été très sélectifs dans les mots qu'ils ont utilisés pour décrire l'état de préparation du nouveau circuit qui accueille le Grand Prix d'Arabie saoudite.

Formule 1
3 déc. 2021
Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression Prime

Patrons et membres d'écurie : la vie sous haute pression

La pression est forte sur Red Bull et Mercedes, alors que débute le sprint final de la saison. La manière dont les deux équipes gèrent cette pression sera un facteur déterminant pour l'attribution des titres pilotes et constructeurs.

Formule 1
2 déc. 2021
L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica Prime

L'inspirant témoignage de résilience de Robert Kubica

Quand on regarde la deuxième carrière de Robert Kubica en Formule 1, la tristesse peut vite prendre le dessus. Mais dans un tel contexte, les performances et les résultats ne sont pas ce qu'il y a de plus important…

Formule 1
1 déc. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (2/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
28 nov. 2021
Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2) Prime

Ces champions que l'on a rarement vus en tête (1/2)

Il est déjà arrivé 22 fois que le pilote couronné en Formule 1 ne soit pas celui qui a parcouru le plus de kilomètres en tête cette saison-là. Si Lewis Hamilton est sacré à Abu Dhabi, il rejoindra ce clan étonnant. En voici dix exemples parmi les plus marquants.

Formule 1
27 nov. 2021
Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes Prime

Ces erreurs que Red Bull ne peut plus commettre face à Mercedes

OPINION : L'écurie Red Bull a disposé du package le plus rapide pendant la majeure partie de l'année 2021, mais lors de plusieurs épreuves de la dernière ligne droite, elle a gaspillé le potentiel de la RB16B. Deux Grands Prix avant la fin de saison, elle ne peut pas se permettre de le faire à nouveau avec Lewis Hamilton qui réduit l'écart sur Max Verstappen au classement des pilotes.

Formule 1
26 nov. 2021
Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues Prime

Pourquoi l'aileron Red Bull fait des vagues

Le DRS oscillant de Red Bull a fait parler de lui lors du Grand Prix du Qatar. Plus précisément, c'est une des configurations de l'aileron arrière de l'équipe qui pose problème.

Formule 1
25 nov. 2021