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Formule 1 GP d'Autriche
Le dilemme de Honda et d'Alonso pour Silverstone
Honda se retrouve face à un dilemme quant aux pénalités possibles au Grand Prix de Grande-Bretagne sur la McLaren de Fernando Alonso, après de nouvelles défaillances en Autriche.
Lawrence Barretto
Publié: 9 juil. 2017, 08:12
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Les deux MCL32 ont été équipées de la troisième spécification de l'unité de puissance pour le Grand Prix d'Autriche, introduite à Bakou pour résoudre les problèmes de la version précédente. Cependant, dans la nuit de vendredi à samedi, Honda a découvert un nouveau souci sur le MGU-H.
Même si le reste du moteur se portait bien, Honda a décidé de revenir à une unité de puissance de deuxième spécification pour le reste du week-end autrichien, afin de gagner du temps. Le MGU-H qui a été installé sur la monoplace a été utilisé le samedi et le dimanche à Monaco et tout le week-end au Canada.
Lire aussi :
- Alonso revient à la spécification 2 du moteur Honda
Pour Silverstone, Honda pourrait utiliser l'unité de puissance de troisième spécification avec un ancien MGU-H, afin d'éviter les sanctions. Le motoriste japonais espère résoudre ce problème dès que possible, mais un nouveau MGU-H engendrerait une pénalité de dix places sur la grille, étant donné qu'Alonso aurait de nouveau dépassé son allocation.
S'il écope de cette pénalité pour un tel changement, cela aurait du sens de l'équiper d'une unité de puissance de troisième spécification complète, puisqu'il serait probablement en fond de grille : les pénalités supplémentaires n'auraient alors que peu d'importance.
Étant donné que McLaren devrait souffrir sur le tracé rapide de Silverstone, l'écurie pourrait décider tactiquement d'y encaisser les pénalités plutôt qu'à la course suivante, en Hongrie, qui offre de bien meilleures chances de bon résultat.
Lire aussi :
- Quand Honda avait le V10 "le plus léger et le plus puissant"
"Le MGU-H de vendredi est le plus récent, donc nous sommes très déçus d'avoir connu une défaillance", déclare Yusuke Hasegawa, directeur de Honda F1. "Il a été mis à jour par rapport à la dernière course, mais cela reste insuffisant, donc il faut encore modifier la spécification."
Lorsqu'il lui est demandé s'il pense qu'Alonso écopera de pénalités à Silverstone, Hasegawa répond : "C'est un sujet qu'il nous faut étudier, ce n'est pas encore décidé." Honda devrait prendre une décision à ce sujet à la veille du prochain week-end de Grand Prix.
S'exprimant au sujet du changement de moteur, Alonso prédit : "Je pense que nous aurons bientôt une autre pénalité, peut-être à Silverstone ou en Hongrie, mais nous verrons."
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