Domestiquer les pneus est la priorité, reconnaît Vergne

Les pneus Pirelli étaient au cœur des discussions de ce jeudi dans le paddock de Barcelone. Après les multiples montées de bouclier de Michael Schumacher contre le manufacturier pneumatique italien, nombreux ceux les pilotes qui ont eu à réagir sur la question des enveloppes. Sans parler de bon ou mauvais choix, Jean-Eric Vergne admet que la maîtrise des gommes est le facteur de performance crucial en ce début de saison 2012.

“{Il n'y a aucun doute là-dessus. Ce sont des pneus qui sont difficiles à comprendre, à faire fonctionner et à maintenir en bonne forme, juge ainsi le débutant français. Déjà que les pilotes expérimentés ont du mal, alors bien sûr, pour moi la tâche est encore plus ardue. Mais je pense m'être plutôt bien débrouillé jusque-là, et ce n'est pas mon plus gros problème.
JEV a poussé sa compréhension de la Toro Rosso sur le tracé de Mugello avant de venir à Barcelone}”.

Tout kilométrage est bon à prendre lorsque l’on débute.

“Les essais sont super importants pour nous. Trois jours de roulage c'est vraiment important pour l'équipe et pour moi également. Nous avons principalement travaillé sur le côté aérodynamique”.

Le rythme du tracé italien est élévé, et différent de celui du Circuit de Catalogne.

“Le Mugello est un circuit avec beaucoup de virages rapides, et peu voire aucun gros freinage. On recherche de la stabilité au freinage et de la traction lors des ré-accélérations. On perd beaucoup de temps dans les gros freinages et accélérations par rapport aux écuries de pointes, tandis que dans les virages rapides on est généralement pareil. C'est donc un peu compliqué mais on sait dans quel domaine travailler. Cela dit, j'apprends largement plus sur un week-end de course”, conclut-il.