La drôle d'histoire du casque volé de Fontana

Norberto Fontana a retrouvé un casque avec lequel il a piloté en Formule 1, plus de vingt ans après se l'être fait voler.

La drôle d'histoire du casque volé de Fontana

Éphémère pilote de Formule 1 chez Sauber à la fin des années 90, Norberto Fontana a remis la main sur un casque qui lui avait été volé il y a plus de vingt ans ! L'Argentin, aujourd'hui âgé de 46 ans, a partagé la bonne nouvelle sur ses réseaux sociaux et raconté cette histoire insolite.

En 1997, Norberto Fontana a participé à quatre Grands Prix avec l'écurie Sauber lorsqu'il a remplacé Gianni Morbidelli, blessé. L'hiver suivant, il s'est rendu à Londres dans l'espoir de négocier une place en Formule 1 en vue de la saison 1998, pour laquelle il convoitait une place chez Tyrrell. Les discussions n'ont finalement pas abouti et, pendant ce voyage, sa maison natale d'Arrecifes, en Argentine, a été cambriolée.

Parmi les objets volés dans cette résidence, située à 180 km de Buenos Aires, figurait un casque Arai que Norberto Fontana avait utilisé en 1996 lors de séance d'essais avec Sauber sur les circuits du Mugello et d'Estoril. Il était alors essayeur et réserviste pour l'équipe suisse.

Vingt-trois ans plus tard, ce casque est réapparu. C'est le pilote argentin Christian Bodrato Mionetto qui, vendredi dernier, a repéré une personne à moto devant une banque de Tortuguitas, dans la périphérie de Buenos Aires. Cette personne portait un casque avec des éléments de design similaires à celui de Norberto Fontana. Interloqué, il a contacté l'ancien pilote de F1 pour lui montrer une photo, devant laquelle il n'y a pas eu le moindre doute. Christian Bodrato Mionetto est alors parvenu à discuter avec la personne à moto et l'a convaincue de lui racheter le casque pour ensuite le restituer à son propriétaire.

"Je savais qu'un jour ou l'autre, je pourrais trouver ce casque, car lorsque les gens voient ces couleurs, ils savent que ce sont les miennes", confie Norberto Fontana, qui a posté une vidéo en possession du fameux casque. Celui-ci est en très bon état malgré toutes ces années et seul le système de communication radio est manquant.

Après son expérience de 1997, Norberto Fontana n'a plus jamais roulé en F1, où son meilleur résultat demeure la neuvième place obtenue à Silverstone et Hockenheim avec Sauber. Le baquet Tyrrell lui a échappé en 1998, trouvant preneur auprès du pilote brésilien Ricardo Rosset. Norberto Fontana a poursuivi sa carrière en CART dans les années 2000 puis est rentré en Argentine, où il a décroché des titres en TC2000 puis en Turismo Carretera, où il court encore aujourd'hui.

Avec Federico Faturos

Lire aussi :

partages
commentaires
Montoya en Ferrari au Mugello : "On ne peut pas faire mieux"
Article précédent

Montoya en Ferrari au Mugello : "On ne peut pas faire mieux"

Article suivant

Frank Williams est décédé

Frank Williams est décédé
Charger les commentaires
Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing Prime

Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing

Pendant de longues années, Daniel Ricciardo n'avait pas une haute estime de la course virtuelle, plus connue sous le nom de simracing. Mais le pilote McLaren a aujourd'hui un avis bien différent.

Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari Prime

Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari

S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.

Formule 1
11 janv. 2022
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin Prime

Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin

Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.

Formule 1
6 janv. 2022
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton Prime

L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton

La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.

Kart
4 janv. 2022
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans Prime

Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.

Formule 1
30 déc. 2021
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1 Prime

Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.

Formule 1
29 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote Prime

Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote

Lola espérait retrouver le succès en Formule 1 en 1997 mais l'aventure, précipitée par Mastercard, a tourné au fiasco.

Formule 1
25 déc. 2021
Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ? Prime

Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ?

Retour en détail sur les essais des nouveaux pneus Pirelli avec Mario Isola, chef du projet F1 de la marque italienne.

Formule 1
20 déc. 2021