DRS - Mercedes inspire Lotus, qui inspire...Mercedes!

En observant avec attention l’entrée d’air du capot moteur de la Mercedes AMG, vous vous serez rendu compte que de nouvelles ouvertures ont fait leur apparition

En observant avec attention l’entrée d’air du capot moteur de la Mercedes AMG, vous vous serez rendu compte que de nouvelles ouvertures ont fait leur apparition. En plus de la boîte à air principale, couplée à des ouvertures latérales complémentaires de chaque côté, une nouvelle « couche » d’ouvertures latérales est arrivée ce weekend, à l’occasion des essais libres du Grand Prix de Belgique.

Il s’agit là d’une nouvelle évolution du système Double DRS pensé par Brawn en début de saison, suivant la tendance technique prise par Lotus, qui a poussé le système encore plus loin. En effet, en s’inspirant de l’idée Mercedes, Lotus a fait canaliser les flux d’air vers l’aileron arrière en faisant passer l’air froid d’un côté du moteur et l’air chaud de l’autre.

Mercedes réplique donc avec une nouvelle version de son système, proposant également une séparation des flux redirigés vers l’arrière de l’auto, et réduisant la traînée lors de l’ouverture du flap arrière, en admettant avoir compris que Lotus avait mis le doigt sur une évolution intéressante.

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