Duels en qualifications : le point après le GP de São Paulo
Retrouvez les duels internes entre équipiers après les qualifications du Grand Prix de São Paulo 2022 de F1.
Motorsport.com vous propose, après chaque épreuve de la saison 2022 de Formule 1, de faire le point sur les duels entre les équipiers dans l'exercice des qualifications. Il s'agit d'une expérience purement statistique.
Les tableaux des duels en qualifications sont basés sur les résultats officiels des séances de qualifications, et non pas sur la position finale sur la grille de départ le dimanche. Ils ne prennent donc pas en compte les pénalités qui peuvent être infligées avant ou après les séances. Ils ne tiennent pas compte non plus du format sprint d'Imola, Spielberg et Interlagos, en s'appuyant à chaque fois sur la séance "traditionnelle" disputée en amont et non la course courte du samedi.
Quand un problème ou un incident quelconque, clairement identifié, touche un pilote et l'empêche de signer un temps plus représentatif dans le duel face à son équipier, il est dans la mesure du possible signalé dans le tableau.
Mercedes 
|
|
12-9 |
|
|---|---|---|
| 5 |  Bahreïn |
9 (+0,978 en Q3) |
|
16 (+0,663 en Q1) |
 Arabie saoudite |
6 |
|
5 |
 Australie |
6 (+0,108 en Q3) |
|
13 (+0,381 en Q2) |
 Émilie-Romagne |
11 |
|
6 |
 Miami |
12 (+0,376 en Q2) |
|
6 (+0,119 en Q3) |
 Espagne |
4 |
|
8 (+0,448 en Q3, drapeau rouge) |
 Monaco |
6 |
|
7 (+0,212 en Q3) |
 Azerbaïdjan |
5 |
|
4 |
 Canada |
8 (+0,666 en Q3) |
|
5 |
 Grande-Bretagne |
8 (+0,166 en Q3) |
|
10 (+7,720 en Q3, sortie de piste) |
 Autriche |
5 |
|
4 |
 France |
6 (+0,366 en Q3) |
|
7 (+0,765 en Q3, problème de DRS) |
 Hongrie |
1 |
|
7 |
 Belgique |
8 (+0,273 en Q3) |
|
4 |
 Pays-Bas |
6 (+0,499 en Q3) |
|
5 |
 Italie |
6 (+0,018 en Q3) |
|
3 |
 Singapour |
11 (+1,321 en Q2) |
|
6 |
 Japon |
8 (+0,128 en Q3) |
|
5 |
 États-Unis |
6 (+0,041 en Q3) |
|
3 (+0,005 en Q3, léger souci moteur) |
 Mexico |
2 |
|
8 (+0,552 en Q3) |
 São Paulo |
3 |
George Russell
Red Bull 
|
|
17-4 |
|
|---|---|---|
| 2 | Bahreïn |
4 (+0,240 en Q3) |
|
4 (+0,261 en Q3) |
Arabie saoudite |
1 |
|
2 |
Australie |
3 (+0,086 en Q3) |
|
1 |
Émilie-Romagne |
7 (+1,809 en Q3) |
|
3 |
Miami |
4 (+0,045 en Q3) |
|
2 |
Espagne |
5 (+0,347 en Q3) |
|
4 (+0,037 en Q3, drapeau rouge) |
Monaco |
3 |
|
3 (+0,065 en Q3) |
Azerbaïdjan |
2 |
|
1 |
Canada |
13 (+6,269 en Q2, sortie de piste) |
|
2 |
Grande-Bretagne |
4 (+0,561 en Q3) |
|
1 |
Autriche |
4 (+0,420 en Q3) |
|
2 |
France |
3 (+0,159 en Q3) |
|
10 |
Hongrie |
11 (+0,813 en Q2) |
|
1 |
Belgique |
3 (+0,797 en Q3) |
|
1 |
Pays-Bas |
5 (+0,735 en Q3) |
|
2 |
Italie |
4 (+0,900 en Q3) |
|
8 (+1,961 en Q3, manque de carburant) |
Singapour |
2 |
|
1 |
Japon |
4 (+0,405 en Q3) |
|
3 |
États-Unis |
4 (+0,197 en Q3) |
|
1 |
Mexico |
4 (+0,353 en Q3, problème électrique) |
|
2 |
São Paulo |
9 (+3,724 en Q3, gêné par Leclerc) |
Max Verstappen
Sergio Pérez
Ferrari 
|
|
7-14 |
|
|---|---|---|
| 3 (+0,129 en Q3) |
Bahreïn |
1 |
|
3 (+0,177 en Q3) |
Arabie saoudite |
2 |
|
9 (+1,540 en Q3, sortie de piste) |
Australie |
1 |
|
10 (pas de temps en Q3, accident) |
Émilie-Romagne |
2 |
|
2 (+0,190 en Q3) |
Miami |
1 |
|
3 (+0,416 en Q3) |
Espagne |
1 |
|
2 (+0,225 en Q3) |
Monaco |
1 |
|
4 (+0,455 en Q3) |
Azerbaïdjan |
1 |
|
3 |
Canada |
15 (+0,227 en Q1) |
|
1 |
Grande-Bretagne |
3 (+0,315 en Q3) |
|
3 (+0,053 en Q3) |
Autriche |
2
|
|
9 (pas de chrono en Q3, pénalité moteur) |
France |
1 |
|
2 |
Hongrie |
3 (+0,146 en Q3) |
|
2 |
Belgique |
4 (+0,256 en Q3) |
|
3 (+0,071 en Q3) |
Pays-Bas |
2
|
|
3 (+0,268 en Q3) |
Italie |
1 |
|
4 (+0,171 en Q3) |
Singapour |
1 |
|
3 (+0,047 en Q3) |
Japon |
2 |
|
1 |
États-Unis |
2 (+0,065 en Q3) |
|
5 |
Mexico |
7 (+0,204 en Q3, problème moteur) |
|
5 |
São Paulo |
10 (pas de chrono en Q3) |
McLaren 
|
|
19-2 |
|
|---|---|---|
| 13 | Bahreïn |
18 (+0,706 en Q1) |
| 11 | Arabie saoudite |
12 (+0,122 en Q2) |
| 4 | Australie |
7 (+0,329 en Q3) |
| 3 | Émilie-Romagne |
6 (+0,611 en Q3) |
| 8 | Miami |
14 (+0,676 en Q2) |
|
11 (+0,186 en Q2) |
Espagne |
9 |
|
5 |
Monaco |
14 (+0,698 en Q2) |
|
11 |
Azerbaïdjan |
12 (+0,176 en Q2) |
|
14 (+0,430 en Q1) |
Canada |
9 |
|
6 |
Grande-Bretagne |
14 (+2,534 en Q2) |
|
15 |
Autriche |
16 (+0,283 en Q1) |
|
5 |
France |
11 (+0,145 en Q2) |
|
4 |
Hongrie |
9 (+0,610 en Q3) |
|
10 |
Belgique |
11 (+0,164 en Q2) |
|
7 |
Pays-Bas |
18 (+0,525 en Q1) |
|
7 |
Italie |
8 (+0,341 en Q3) |
|
6 |
Singapour |
17 (+0,312 en Q1) |
|
10 |
Japon |
11 (+0,186 en Q2) |
|
8 |
États-Unis |
17 (+0,581 en Q1) |
|
8 |
Mexico |
11 (+0,206 en Q2) |
|
4 |
São Paulo |
14 (+0,763 en Q2) |
Daniel Ricciardo
Alpine 
|
|
12-9 |
|
|---|---|---|
|
8 |
Bahreïn |
11 (+0,161 en Q2) |
|
7 (+0,079 en Q3) |
Arabie saoudite |
5
|
|
10 |
Australie |
8 |
|
5 |
Émilie-Romagne |
19 (+2,140 en Q1, problème de boîte) |
|
11 |
Miami |
- (forfait) |
|
17 (+0,163 en Q1) |
Espagne |
12 |
|
7 |
Monaco |
10 (+0,800 en Q3, drapeau rouge) |
|
10 |
Azerbaïdjan |
13 (+0,225 en Q2, drapeau jaune) |
|
2 |
Canada |
7 (+1,585 en Q3) |
|
7 |
Grande-Bretagne |
15 (+2,981 en Q2, problème de batterie) |
|
9 (+0,377 en Q3) |
Autriche |
6 |
|
7 |
France |
12 (+0,417 en Q2) |
|
6 (+0,060 en Q3) |
Hongrie |
5 |
|
6 (+0,188 en Q3) |
Belgique |
5 |
|
13 (+0,008 en Q2) |
Pays-Bas |
12 |
|
10 |
Italie |
11 (+0,269 en Q2) |
|
5 |
Singapour |
18 (+0,977 en Q1) |
|
7 (+0,157 en Q3) |
Japon |
5 |
|
9 |
États-Unis |
18 (+0,622 en Q1) |
|
9 |
Mexico |
10 (+0,071 en Q3) |
|
7 (+0,079 en Q3) |
São Paulo |
6 |
Esteban Ocon
AlphaTauri 
|
|
13-8 |
|
|---|---|---|
| 10 | Bahreïn |
16 (+0,654 en Q2) |
| 9 | Arabie saoudite |
20 (pas de temps en Q1) |
| 11 | Australie |
13 |
|
17 (+0,258 en Q1) |
Émilie-Romagne |
16 |
|
7 |
Miami |
9 (+0,242 en Q3) |
|
14 (+0,222 en Q2) |
Espagne |
13 |
|
17 (+0,550 en Q1, drapeau rouge) |
Monaco |
11 |
|
6 |
Azerbaïdjan |
8 (+0,211 en Q3) |
|
16 |
Canada |
20 (+2,083 en Q1) |
|
11 |
Grande-Bretagne |
13 (+0,609 en Q2) |
|
11 |
Autriche |
14 (+0,691 en Q2) |
|
16 (+0,045 en Q2) |
France |
8 |
|
19 (0,287 en Q1) |
Hongrie |
16 |
|
12 |
Belgique |
19 (+0,509 en Q1) |
|
11 (+0,084 en Q2) |
Pays-Bas |
9 |
|
9 |
Italie |
15 (pas de temps en Q2) |
|
7 |
Singapour |
10 (0,772 en Q3) |
|
17 (+0,192 en Q1) |
Japon |
13 |
|
13 |
États-Unis |
15 (+0,407 en Q2) |
|
14 (+0,083 en Q2) |
Mexico |
13 |
|
12 |
São Paulo |
19 (+1,893 en Q1) |
Yuki Tsunoda
Aston Martin 
|
|
1-1 |
|
|---|---|---|
| 17 | Bahreïn |
19 (+0,255 en Q1) |
|
18 (+0,284 en Q1) |
Arabie saoudite |
15 |
Nico Hülkenberg
Lance Stroll|
|
12-7 |
|
|---|---|---|
| 18 | Australie |
20 (pas de temps, accrochage en Q1) |
| 9 | Émilie-Romagne |
15 (+8,162 en Q2, drapeau rouge) |
|
13 (+0,218 en Q2) |
Miami |
10 |
|
16 |
Espagne |
18 (+0,464 en Q1) |
|
9 |
Monaco |
18 (+0,365 en Q1) |
|
9 |
Azerbaïdjan |
19 (+2,092 en Q1, accident) |
|
17 |
Canada |
18 (+1,020 en Q1) |
|
18 |
Grande-Bretagne |
20 (+0,764 en Q1) |
|
20 (+0,236 en Q1) |
Autriche |
17 |
|
14 |
France |
17 (+0,170 en Q1) |
|
18 (+0,068 en Q1) |
Hongrie |
14 |
|
16 (+0,088 en Q1) |
Belgique |
14 |
|
19 (+0,823 en Q1) |
Pays-Bas |
10 |
|
17 |
Italie |
18 (+0,112 en Q1) |
|
14 (+0,169 en Q2) |
Singapour |
12 |
|
9 |
Japon |
19 (+0,163 en Q1) |
|
12 (+0,366 en Q2) |
États-Unis |
7 |
|
17 |
Mexico |
18 (+0,101 en Q1) |
|
13 |
São Paulo |
15 (+0,532 en Q2) |
Williams 
|
|
2-18 |
|
|---|---|---|
|
20 (+0,908 en Q1) |
Bahreïn |
14 |
|
19 (+1,325 en Q1, accident) |
Arabie saoudite |
17 |
|
19 (+1,237 en Q1, accrochage) |
Australie |
16 |
|
18 |
Émilie-Romagne |
- (pas de temps en Q1, problème de freins) |
|
19 (+0,059 en Q1) |
Miami |
18 |
|
20 (+0,270 en Q1) |
Espagne |
19 |
|
19 (+0,792 en Q1) |
Monaco |
16 |
|
18 (+0,648 en Q1) |
Azerbaïdjan |
17 |
|
19 (+1,613 en Q1) |
Canada |
12 |
|
10 |
Grande-Bretagne |
16 |
|
19 (+0,487 en Q1) |
Autriche |
12 |
|
20 (+0,371 en Q1) |
France |
15 |
|
20 (+0,314 en Q1) |
Hongrie |
17 |
|
17 (+0,729 en Q1) |
Belgique |
9 |
|
20 (+1,658 en Q1) |
Pays-Bas |
15 |
|
20 (+0,547 en Q1) |
Singapour |
19 |
|
20 (+0,200 en Q1) |
Japon |
16 |
|
20 (+0,312 en Q1) |
États-Unis |
11 |
|
20 (+0,308 en Q1) |
Mexico |
19 |
|
16 (+0,771 en Q1) |
São Paulo |
11 |
Alex Albon|
|
0-1 |
|
|---|---|---|
|
16 (+0,020 en Q1) |
Italie |
13 |
Alfa Romeo 
|
|
14-7 |
|
|---|---|---|
| 6 | Bahreïn |
15 (+1,826 en Q2) |
| 8 | Arabie saoudite |
13 (+0,415 en Q2) |
| 12 | Australie |
14 |
| 8 | Émilie-Romagne |
14 (+1,242 en Q2, drapeau rouge) |
| 5 | Miami |
17 (+0,175 en Q1) |
| 7 | Espagne |
15 (+1,041 en Q2) |
| 12 | Monaco |
20 (+2,065 en Q1, drapeau rouge) |
|
15 (+0,654 en Q2) |
Azerbaïdjan |
14 |
|
11 (+0,672 en Q2) |
Canada |
10 |
|
12 (+1,592 en Q2) |
Grande-Bretagne |
9 |
|
13 |
Autriche |
18 (+0,459 en Q1) |
|
13 |
France |
18 (+0,640 en Q1) |
|
8 |
Hongrie |
12 (+0,128 en Q2) |
|
20 (+1,688 en Q1) |
Belgique |
13 |
|
16 (+0,135 en Q1) |
Pays-Bas |
14 |
|
12 |
Italie |
14 (+0,342 en Q2) |
|
16 (0,708 en Q1) |
Singapour |
15 |
|
12 |
Japon |
14 (+0,244 en Q2) |
|
10 |
États-Unis |
14 (+0,649 en Q2) |
|
6 |
Mexico |
12 (+0,714 en Q2) |
|
18 (+0,289 en Q1) |
São Paulo |
17 |
Valtteri Bottas
Zhou Guanyu
Haas 
|
|
5-16 |
|
|---|---|---|
|
12 (+0,537 en Q2) |
Bahreïn |
7 |
|
14 (+0,374 en Q2, accident) |
Arabie saoudite |
10 |
|
15 |
Australie |
17 (+0,150 en Q1) |
|
12 (+1,014 en Q2) |
Émilie-Romagne |
4 |
|
15 |
Miami |
16 (+0,330 en Q1) |
|
10 (+0,686 en Q3) |
Espagne |
8 |
|
15 (+0,160 en Q2) |
Monaco |
13 |
|
20 (+1,132 en Q1) |
Azerbaïdjan |
16 |
|
6 (+0.396 en Q3) |
Canada |
5 |
|
19 (+0,549 en Q1) |
Grande-Bretagne |
17 |
|
8 (+0,132 en Q3) |
Autriche |
7 |
|
19 (+0,945 en Q1) |
France |
10 (pas de chrono en Q3, pénalité moteur) |
|
15 (+0,477 en Q2) |
Hongrie |
13 |
|
15 |
Belgique |
18 (+0,215 en Q1) |
|
8 |
Pays-Bas |
17 (+0,300 en Q1) |
|
20 (+0,097 en Q1) |
Italie |
19 |
|
13 (+0,364 en Q2) |
Singapour |
9 |
|
15 |
Japon |
18 (+0,200 en Q1) |
|
19 (+0,162 en Q1) |
États-Unis |
16 |
|
16 (+0,126 en Q1) |
Mexico |
15 |
|
20 (+2,407 en Q1) |
São Paulo |
1 |
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