Quand Ecclestone envoyait des mises en demeure à Hamilton

Avant que la Formule 1 ne s'ouvre davantage à Internet, Lewis Hamilton a connu des désaccords évidents avec le grand argentier de la F1, Bernie Ecclestone.

Quand Ecclestone envoyait des mises en demeure à Hamilton

Les droits commerciaux de la Formule 1 étaient particulièrement restrictifs pour les acteurs du paddock avant le rachat du championnat par Liberty Media en janvier 2017 ; l'utilisation de vidéos de course n'étaient pas autorisée, au grand dam des pilotes souhaitant les partager avec leurs fans sur les réseaux sociaux.

Romain Grosjean, par exemple, s'en était plaint en février 2016, s'étant fait réprimander par Formula One Management pour un Facebook Live réalisé au circuit de Barcelone. Très actif sur Instagram, Lewis Hamilton en a également fait les frais.

"Une super histoire que raconte Sean Bratches [ancien directeur commercial de la F1, ndlr], c'est quand Liberty a racheté la F1, et que l'une de ses premières réunions a été un déjeuner avec Lewis Hamilton", relate Frank Arthofer, directeur du département numérique de la F1, relayé par RaceFans. "Lewis a apporté avec lui un tas de mises en demeure envoyées par Bernie Ecclestone, car il postait des vidéos de ses caméras embarquées sur son compte Instagram. Et Lewis Hamilton – je suis sûr que la plupart des gens le savent – peut être considéré comme la plus grande star de l'Histoire de la F1 et a d'énormes liens potentiels avec les cultures urbaines, la musique et la mode."

Lire aussi :

"Nous travaillons avec les pilotes et les équipes d'une manière plus collaborative que nous pensons bénéfique non seulement à la Formule 1 mais aussi à nos partenaires, que ce soient les sponsors, les partenaires de diffusion ou les promoteurs. C'est un aspect vraiment, vraiment important de notre stratégie, où nous commençons probablement tout juste à réussir."

Depuis trois ans, la F1 est toutefois beaucoup plus active sur toutes les plateformes en ligne telles que YouTube et les réseaux sociaux, où elle a grandement développé sa communauté de fans.

"Je pense que Bernie a exceptionnellement bien monétisé ce business – son chiffre d'affaires est de deux milliards de dollars – mais il n'a pas investi pour l'avenir", ajoute Arthofer. "Il n'a probablement pas investi dans des domaines comme le numérique, qui n'engendrent pas forcément autant de revenus à court terme, mais ont du potentiel sur le long terme. Une vieille blague dit que Bernie signe toujours l'arrière du chèque, pas l'avant. Le business ne se portait pas si bien quand nous l'avons repris, et nous avons investi dedans afin de lui donner de la valeur sur le long terme."

partages
commentaires
Découvrez "Le Grand Rendez-Vous", le film avec Charles Leclerc

Article précédent

Découvrez "Le Grand Rendez-Vous", le film avec Charles Leclerc

Article suivant

Russell imbattable lors du dernier GP virtuel

Russell imbattable lors du dernier GP virtuel
Charger les commentaires
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021
Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 juil. 2021
Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer Prime

Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer

Au Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a organisé ses premières qualifications sous la forme d'une course sprint. Il est difficile de tirer des conclusions après un seul essai mais nous trouvons déjà des points positifs et des zones à améliorer.

Formule 1
18 juil. 2021
La F1 de 2022 vue par les pilotes Prime

La F1 de 2022 vue par les pilotes

La présentation du modèle à l'échelle 1 mettant en lumière les changements pour la saison 2022 était avant tout un événement dédié aux spectateurs et fans de F1. Mais il a aussi intéressé les pilotes.

Formule 1
17 juil. 2021
Ce que le concept de 2022 nous apprend sur le futur de la F1 Prime

Ce que le concept de 2022 nous apprend sur le futur de la F1

Sur le circuit de Silverstone, théâtre du Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a dévoilé un modèle à l'échelle 1 d'une monoplace répondant à la réglementation de la saison 2022.

Formule 1
16 juil. 2021