Actualités

Formule 1

Ecclestone - Il serait "stupide" de flanquer Ron Dennis à la porte

Quelques jours après la publication d’un article d’Autosport sur un possible départ de son poste de PDG de McLaren Group Technology, Bernie Ecclestone a publiquement affiché son soutien à Ron Dennis.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 26 oct. 2016, 12:08

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Bernie Ecclestone

Bernie Ecclestone, Ron Dennis, le roi d'Espagne Juan Carlos I et Pedro de la Rosa

Jenson Button, McLaren MP4-31, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Bernie Ecclestone

Jenson Button, McLaren MP4-31

Ron Dennis, président de McLaren avec l'astronaute Tim Peake

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Jenson Button, McLaren MP4-31, Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11

Jenson Button, McLaren Honda F1 Team MP4-31

De retour à ce poste depuis 2014, le Britannique semble aujourd’hui menacé. C’est en tout cas ce que révélait Autosport la semaine passée, indiquant notamment qu’il pourrait partir à la fin de son contrat, en décembre prochain.

Lire aussi :

Interrogé en marge du Grand Prix des États-Unis, qui marquait les 50 ans du premier week-end de course de Ron Dennis en Formule 1 (en tant que mécanicien chez Cooper au GP du Mexique 1966), Bernie Ecclestone, directeur général du Formula One Group, a tenu à afficher son soutien au dirigeant historique de la firme de Woking.

"Si j’allais faire courir une équipe, j’aimerais avoir Ron avec moi", a-t-il déclaré à Reuters. "Je pense qu’il fait du bon travail. Quiconque le flanque à la porte est stupide. Il est dévoué. Je pense qu’il faut que nous essayions de le soutenir afin qu’ils ne s’en débarrassent pas. Ça serait dommage de le voir partir. C’est un des bons vétérans."

Une fois parue, l’information avait entraîné une réponse d’un porte-parole de McLaren, qui avait indiqué à Motorsport.com : "Ron Dennis est catégorique et fait savoir qu’il n’a aucune intention de quitter ses fonctions. De plus, il demeure sous contrat au titre de PDG du McLaren Technology Group, et détient toujours 25% des actions du Groupe McLaren, à égalité avec Mansour Ojjeh."

Mahmood al-Kooheji, président de Mumtalakat, fond souverain bahreïni qui détient les 50% restants de McLaren Technology Group, souhaite lui aussi voir Dennis rester : "C’est un collègue, un directeur inspirant qui est derrière toutes les idées. Quoiqu’il décide, nous soutiendrons sa décision. J’espère qu’il continuera et je vais essayer de le faire rester."

Lire aussi :

Après avoir été impliqué chez McLaren depuis 1980, Ron Dennis avait quitté son poste de directeur de l'écurie en 2009 avant de revenir, en janvier 2014, comme président de McLaren, qui avait alors changé de nom pour devenir McLaren Technology Group, afin d’inclure les activités de constructeur de voitures de sport mais aussi McLaren Applied Technologies.

Sur le plan sportif, le retour de Dennis coïncide avec une période très difficile de l’équipe dont le dernier podium remonte au Grand Prix d’Australie 2014 (deuxième place de Kevin Magnussen et troisième place de Jenson Button).

L’arrivée de Honda en tant que fournisseur exclusif d’unités de puissance n’a pas encore porté ses fruits mais suite à une saison 2015 catastrophique, McLaren remonte la pente avec des résultats encourageants en 2016 même si bien loin des standards de l’écurie.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Massa - Alonso doit avoir de très bons amis parmi les commissaires

Article suivant Technique - Les sacrifices de McLaren peuvent rapporter gros en 2017

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 1 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

4 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

McLaren



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer

Formule 1

Formule 1 1 j

McLaren a reparlé de l'accrochage à Singapour, Norris promet de changer



McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Formule 1

Formule 1 2 j

McLaren va utiliser ses derniers développements 2026 pour tester des concepts 2027

Dernières actus



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 14 min

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

39 min

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

1 h

Raúl Fernández encore diminué par sa blessure : "Je ne suis pas à 100%"



Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

2 h

Márquez met la pression sur Martín : "Quand on est rapide, pas besoin de consignes"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire