Actualités
Formule 1
Les écuries de F1 votent des changements réglementaires
D'après les informations de Motorsport.com, les écuries de Formule 1 ont voté en faveur des changements réglementaires proposés afin d'assurer l'avenir de la discipline, sur fond de crise du coronavirus.
Basile Davoine Jonathan Noble
Mis à jour: 23 mai 2020, 06:22
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après des semaines de discussions entre les écuries, la FIA et les dirigeants de la F1 quant à d'éventuels changements visant à réduire les coûts et à améliorer le spectacle, les propositions pour une "nouvelle donne" ont été soumises vendredi à un vote électronique des équipes. Plusieurs sources ont confirmé que les écuries avaient apporté leur soutien à ces changements, parmi lesquels figure l'abaissement du plafond budgétaire de 175 à 145 millions de dollars dès l'an prochain, un système de handicap pour le développement aérodynamique et le recours à certaines pièces en "open source".
Lire aussi :
Ces dernières semaines, le point le plus fortement débattu a été le niveau auquel situer le plafond budgétaire, Ferrari se montrant particulièrement réfractaire à une baisse trop prononcée malgré la pression mise par certaines autres équipes. Les structures indépendantes, McLaren en tête, étaient favorables à une réduction de celui-ci autour de 100 M$, mais Ferrari avait clairement fait savoir qu'il lui serait impossible d'accepter un niveau inférieur à 145 M$. Ce chiffre a finalement été proposé pour l'an prochain, avec une baisse progressive à 140 M$ en 2022 puis 135 M$ en 2023. Satisfaite par ce compromis, l'écurie italienne aurait finalement voté en faveur de la mesure.
En plus du plafond budgétaire, d'autres points nouveaux dans la réglementation ont été approuvés. C'est le cas d'un système radical de handicap pour le développement aérodynamique, qui fonctionnera de manière à donner plus de temps en soufflerie et en CFD pour les écuries les moins performantes par rapport aux plus performantes. Le recours à des pièces en "open source" pour des éléments non cruciaux pour la performance des monoplaces a également été accepté.
Maintenant que les écuries ont voté favorablement pour ces mesures, le dossier doit passer entre les mains du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA afin d'être ratifié. L'instance internationale pourrait s'en charger en début de semaine prochaine par le biais d'un vote électronique au lieu d'attendre le prochain Conseil Mondial, programmé pour la mi-juin.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Sainz rejoint Ferrari grâce à "la clarté et l'ouverture" de McLaren
Article suivant La F1 ne sera pas exemptée de quarantaine au Royaume-Uni
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 h
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
11 h
Ocon sort du silence et déplore les spéculations sur son éviction chez Haas
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
17 h
Pas de sanction sportive contre Hadjar après son "mauvais comportement"
Dernières actus
Yamaha boycotte le Grand Prix du Qatar en raison de la guerre qui se poursuit au Moyen-Orient
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
5 min
Yamaha boycotte le Grand Prix du Qatar en raison de la guerre qui se poursuit au Moyen-Orient
Álex Márquez fait l'impasse sur le controversé GP du Qatar pour se faire opérer
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
21 min
Álex Márquez fait l'impasse sur le controversé GP du Qatar pour se faire opérer
Jack Miller affiche son opposition au GP du Qatar : "Personne ne veut y aller, nous avons été très clairs sur notre position"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
39 min
Jack Miller affiche son opposition au GP du Qatar : "Personne ne veut y aller, nous avons été très clairs sur notre position"
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
La grille de départ du Grand Prix de Mexico F1 2026
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire