Actualités
Formule 1
Eddie Jordan remercie les cigarettiers
L'ancien directeur d'écurie Eddie Jordan a tenu à remercier la contribution financière qu'ont pu apporter les grandes marques de cigarettiers en F1, tandis que celle-ci verra prochainement disparaître le marketing du tabac de façon définitive
Mis à jour: 25 nov. 2006, 18:09
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'ancien directeur d'écurie Eddie Jordan a tenu à remercier la contribution financière qu'ont pu apporter les grandes marques de cigarettiers en F1, tandis que celle-ci verra prochainement disparaître le marketing du tabac de façon définitive.
Seule la marque Marlboro (groupe Phillip Morris) reste liée à la F1 avec Ferrari, Lucky Strike (BAT) et Mild Seven (Japan Tobacco) quittant le sport à la fin de l'année 2006.
L'équipe Jordan F1, lorsqu'elle était encore présente en F1, était sponsorisée par le cigarettier Benson & Hedges (Gallaher) de 1996 à 2005, année où Eddie a revendu l'équipe à Alex Shnaider. L'irlandais pense que la F1 doit énormément de son succès depuis les années 1980 au support des grandes compagnies du tabac.
"
Mon adieu aux compagnies de tabac est affectif et je voudrais les remercier pour ce qu'elles ont rendu possible dans notre sport
", dit-il dans 'F1 Racing'.
"
Je ne vais pas essayer de justifier leur existence et nous connaissons tous les problèmes éthiques à ce propos, mais le sponsoring du tabac a représenté une part majeure dans la survie financière de presque toutes les équipes.
"
"
J'ai été heureux de profiter de leur argent. En fait, je ne peux imaginer survivre 35 ans dans le sport sans eux. Depuis mon propre sponsoring de pilote avec Marlboro, à Barclay ou Camel en F3000, et même avec Viceroy.
"
L'arrivée de Benson & Hedges a marqué un tournant chez Jordan, qui est devenue une équipe capable de défier les meilleurs à la fin des années 1990.
"
Benson & Hedges ont cru tellement fort dans le style et la vague Jordan. Nous nous sommes portés jusqu'au podium l'un-l'autre pour les quatre victoires de Jordan.
"
"
Beaucoup de fun et de très bon souvenirs : c'était la bonne époque
", conclue Jordan.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Schumacher comprend l'?nervement d'Alonso ? Monza
Article suivant Pas d'histoires avec la couleur de peau de Lewis...
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Eddie Jordan
Le groupe Volkswagen croit-il en la F1 ?
Formule 1
Formule 1 5 déc. 2014
Le groupe Volkswagen croit-il en la F1 ?
Le boycott du GP des USA évité par CVC
Formule 1
Formule 1 4 nov. 2014
Le boycott du GP des USA évité par CVC
La Russie en Formule 1 : L'aventure Midland
Formule 1
Formule 1 11 sept. 2014
La Russie en Formule 1 : L'aventure Midland
Plus de
Ferrari
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 h
Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Dernières actus
Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
6 min
Bagnaia piégé par une pression basse : "J'en demandais trop à la moto"
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
1 h
Red Bull est "l'équipe à battre" en F1 selon Russell, mais Antonelli apporte une précision
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
16 h
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
17 h
Pourquoi Jorge Martín n'a-t-il pas été sanctionné pour faux départ en Indonésie ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire