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EL1 - Bottas et Hamilton ne perdent pas de temps

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EL1 - Bottas et Hamilton ne perdent pas de temps
Par :
11 oct. 2019 à 02:35

Valtteri Bottas (Mercedes) a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix du Japon 2019 de F1, quelques centièmes devant son équipier Lewis Hamilton et quasiment une seconde devant le reste du peloton.

À peine les voitures lancées en piste que la McLaren de Carlos Sainz doit s'immobiliser avant même le premier virage, déclenchant une Virtual Safety Car dès les premières secondes de séance. Après une dizaine de minutes de perturbation, le drapeau vert est de retour et les Mercedes entrent en piste, en mediums (pneus jaunes), signant rapidement des temps, avec la meilleure marque provisoire pour Hamilton en 1'31"7. Bottas améliore en 1'31"3 mais le Britannique fait encore mieux avec 1'30"8. Le Finlandais revient par la suite à 0"086.

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Après 20 minutes de roulage, Giovinazzi se plaint d'un problème technique et rentre au ralenti dans les stands, où son Alfa Romeo est rapidement prise en charge et démontée, pendant que Naoki Yamamoto se familiarise progressivement avec la Toro Rosso qu'il occupe en lieu et place de Pierre Gasly pour ces EL1. Verstappen, Leclerc, Vettel et Albon signent des premiers temps, en tendres (pneus rouges), encore à distance des Mercedes. Bottas, dans un tour très rapide, est gêné par Leclerc à Spoon et bloque copieusement une roue à l'avant. Le Finlandais abaisse ensuite la meilleure marque, en 1'30"5 et en dépit de vibrations. Hamilton signe lui 1'30"7.

Peu avant la dernière demi-heure, Vettel s'empare des commandes en 1'29"7, sur un train de pneus tendres neufs. Leclerc échoue à 0"192, sur les mêmes gommes. Verstappen est repoussé à trois dixièmes, également en pneus à flancs rouges. Quelques minutes après, ce sont les Mercedes qui s'y collent : Hamilton s'offre un temps de 1'28"8, en dépit d'un frein avant droit en feu juste avant d'entamer son tour. Bottas fait mieux pour 76 millièmes juste après.

La fin de séance est marquée par des longs relais et une évolution minime de la hiérarchie chronométrique. Après son tout premier roulage en Formule 1, Yamamoto remercie Honda et Toro Rosso pour l'opportunité qui lui a été donnée de goûter à la discipline reine.

Japan GP du Japon - Essais Libres 1

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 Finland Valtteri Bottas Mercedes 26 1'28.731  
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 25 1'28.807 0.076
3 Germany Sebastian Vettel Ferrari 26 1'29.720 0.989
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari 20 1'29.912 1.181
5 Netherlands Max Verstappen Red Bull 22 1'30.046 1.315
6 Thailand Alexander Albon Red Bull 24 1'30.375 1.644
7 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren 21 1'30.702 1.971
8 Mexico Sergio Pérez Racing Point 21 1'30.810 2.079
9 Canada Lance Stroll Racing Point 27 1'30.959 2.228
10 United Kingdom Lando Norris McLaren 24 1'31.001 2.270
11 France Romain Grosjean Haas 25 1'31.283 2.552
12 Finland Kimi Räikkönen Alfa Romeo 27 1'31.307 2.576
13 Germany Nico Hülkenberg Renault 29 1'31.426 2.695
14 Australia Daniel Ricciardo Renault 25 1'31.563 2.832
15 Denmark Kevin Magnussen Haas 22 1'31.785 3.054
16 Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 23 1'31.920 3.189
17 Japan Naoki Yamamoto Toro Rosso 30 1'32.018 3.287
18 United Kingdom George Russell Williams 23 1'32.80 4.069
19 Poland Robert Kubica Williams 27 1'33.484 4.753
20 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 4 1'36.887 8.156
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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP du Japon
Catégorie EL1
Auteur Fabien Gaillard