EL1 - Hamilton devance des McLaren prometteuses

Malgré quelques fines gouttes de pluie dans la matinée, c'est sur une piste parfaitement sèche que se déroule cette première séance d'essais libres du week-end à Monza (21°C dans l'air, 25°C sur la piste). Pour répondre aux exigences du "Temple de la vitesse", les ailerons aux allures de lames de rasoir sont de sortie sur l'ensemble des monoplaces, pour embarquer le minimum d'appui possible. A noter également la présence de quatre pilotes de réserve pour cette séance : Charles Pic (Lotus), Giedo van der Garde (Sauber), Daniel Juncadella (Force India) et Roberto Merhi (Caterham).

Les premiers tours de roues permettent également de découvrir une Ferrari réglée au plus bas, avec de nombreuses étincelles sur la F14 T d'Alonso, ainsi que les aménagements mis en place autour de la Curva Parabolica avec une grande zone de dégagement. Les premières minutes permettent de constater que les pilotes sont déjà à la recherche de la limite sur les freinages, avec des temps qui descendent logiquement peu à peu. Rappelons que pour cette séance, c'est le pneu P Zero Orange dur qui est de sortie. A l'issue de la première demi-heure, Hamilton et Rosberg se partagent déjà la tête de la feuille de temps, séparés de seulement 7 millièmes.

Passées ces 30 premières minutes durant lesquelles un train de pneus supplémentaire est alloué par Pirelli, les équipes tardent à renvoyer les pilotes en piste, certainement par souci d'économie des unités de puissance, sur un tracé forcément redoutable pour la partie moteur. Il faut attendre les 45 dernières minutes pour voir Räikkönen, Merhi et Chilton briser le silence de l'Autodromo Nazionale. Chez Force India, on assiste à une scène très rare avec un changement de pilote, puisque Sergio Pérez récupère son baquet, occupé en début de séance par Juncadella. De l'autre côté du garage, Hülkenberg est privé de temps de piste pas un problème technique et l'on s'affaire sur sa monoplace.

Alors que l'activité en piste reprend ses droits pour l'ensemble des équipes, Lewis Hamilton est lui aussi contraint de patienter dans son stand avant de prendre la piste dans la dernière demi-heure. Daniel Ricciardo est quant à lui rappelé à son stand pour un souci mécanique sur lequel Red Bull ne s'étend pas à la radio, ce qui met un terme à la séance de l'Australien.

Sur le plan du chrono, on peut noter la forme très prometteuse des McLaren, qui affichent un rythme équivalent à celui des Ferrari et de la Red Bull de Vettel. En tête, Hamilton enchaîne une série de tours et fait chuter les chronos jusqu'à 1:26.187. Les Williams se montrent jusque-là plutôt discrètes, comme de coutume cette saison le vendredi matin. En fond de peloton, l'examen passage est réussi pour Roberto Merhi, qui fait plus que jeu égal avec son coéquipier Marcus Ericsson. Notons enfin que la meilleure vitesse de pointe enregistrée sur ce tracé ultra rapide de Monza est à mettre à l'actif de Sergio Pérez, avec 348 km/h. La séance se termine avec une grosse frayeur pour le Mexicain, contraint de tirer tout droit dans la chicane Ascari alors que son DRS était resté ouvert.