Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Chine
EL1 - Mercedes reprend sa marge d'une seconde sur Ferrari
Basile Davoine
Mis à jour: 10 avr. 2015, 07:38
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C'est par des températures radicalement différentes d'il y a deux semaines que débute la première séance d'Essais Libres du week-end, avec une température dans l'air de seulement 14°C malgré le soleil qui brille au-dessus de Shanghai. Des conditions toutefois idéales pour les équipes dans le but de travailler sur les réglages de leurs monoplaces.
Au terme du premier quart d'heure, Nico Rosberg est le premier à fixer une référence en 1:40.412 au milieu d'une activité en piste conséquente. Pour son baptême du feu lors d'un week-end de Grand Prix, Jolyon Palmer remplace Romain Grosjean pour cette séance dans la Lotus : le champion GP2 en titre est rappelé à l'ordre d'entrée avec un tête-à-queue sans conséquence. Son coéquipier Pastor Maldonado se fait lui aussi piéger en partant large, sur une piste encore glissante.
Au terme de la première demi-heure, les pilotes rendent le train de pneus supplémentaire alloué par Pirelli, comme de coutume. Tous ont pu prendre la piste, y compris la Manor de Will Stevens, privé de roulage lors des qualifications et de la course à Sepang.
De grosses vitesses de pointe
Sur un circuit chinois qui comporte la plus longue ligne droite du championnat, on peut également noter les vitesses de pointe élevées affichées par les F1, au-delà des 335km/h.
Pour Felipe Nasr, qui a déjà connu un week-end compliqué en Malaisie, cette première séance ne se passe pas comme prévu et la Sauber C34 est démontée dans son stand après 30 minutes, privant le Brésilien d'un travail précieux.
Reparti en piste, toujours avec les gommes mediums – les plus dures apportées par Pirelli ce week-end –, Rosberg se fait surprendre par un blocage de roue intempestif au freinage, nécessitant un petit passage hors-piste pour l'Allemand. Son coéquipier Lewis Hamilton part quant à lui plusieurs fois à la faute dans l'épingle du dernier secteur, où le vent joue un rôle perturbateur pour les pilotes.
Ferrari se cale derrière Mercedes
Chez McLaren, le travail est studieux pour Fernando Alonso et Jenson Button, qui affichent des chronos honorables, bien qu'à 3 secondes du chrono établi en tête par Hamilton en 1:39.033. Le rythme des Ferrari, avec Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel, se confirme également durant cette première séance, bien que l'écart soit largement supérieur à la seconde par rapport aux Mercedes.
En mesure de reprendre son programme dans les dernières minutes, Felipe Nasr hisse sa Sauber entre les Ferrari et les Red Bull, profitant notamment d'une piste plus rapide tandis que ses concurrents ont basculé sur l'étude des longs relais.
La gestion de l'usure des pneumatiques sera clairement l'une des clés essentielles du week-end et les chronos signés par Räikkönen en fin de séance semblent confirmer la bonne tenue de la Ferrari sur ce point, même s'il est encore trop tôt pour tirer des conclusions. Plus de difficultés en revanchez chez Williams, à l'image de la figure de Felipe Massa à l'épingle, au volant d'une FW37 affectée par quelques ennuis d'exploitation moteur.
Formule 1 - Grand Prix de Chine 2015 - Essais Libres 1 PiloteEcurieTempsEcartTrs 01 
L. Hamilton 
Mercedes 1:39.033 21 02 
N. Rosberg Mercedes 1:39.574 +0.541 21 03 S. Vettel 
Ferrari 1:40.157 +1.124 18 04 
K. Räikkönen Ferrari 1:40.661 +1.628 27 05 
F. Nasr 
Sauber 1:41.112 +1.979 18 06 
D. Ricciardo 
Red Bull 1:41.029 +1.996 21 07 
D. Kvyat Red Bull 1:41.097 +2.064 24 08 
C. Sainz 
Toro Rosso 1:41.112 +2.079 23 09 V. Bottas 
Williams 1:41.303 +2.270 23 10 F. Massa Williams 1:41.304 +2.271 17 11 
P. Maldonado 
Lotus 1:41.335 +2.302 23 12 
M. Verstappen Toro Rosso 1:41.575 +2.542 28 13 J. Button 
McLaren 1:41.845 +2.812 19 14 
M. Ericsson Sauber 1:41.918 +2.885 24 15 J. Palmer Lotus 1:41.967 +2.934 25 16 
S. Pérez 
Force India 1:42.141 +3.108 22 17 F. Alonso McLaren 1:42.161 +3.128 20 18 N. Hülkenberg Force India 1:42.184 +3.1551 19 19 W. Stevens 
Manor 1:45.379 +6.346 18 20 R. Merhi Manor 1:46.443 +7.410 20
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