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EL1 - Ricciardo à l'arrêt, Verstappen de nouveau convaincant
Après un avant-GP chargé d'opérations média réalisées dans la bonne humeur, les équipes sont enfin concentrées sur la piste, à l'occasion des premiers Essais Libres d'un weekend américain où domine toujours une atmosphère festive
Mis à jour: 6 nov. 2014, 13:37
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Après un avant-GP chargé d'opérations média réalisées dans la bonne humeur, les équipes sont enfin concentrées sur la piste, à l'occasion des premiers Essais Libres d'un weekend américain où domine toujours une atmosphère festive.
La première demi-heure de roulage, avec un train de pneus supplémentaire, est dominée par McLaren, qui place Button (1'40.319) et Magnussen devant Alonso avec les enveloppes les plus dures.
Les 9 des 11 teams présents ce weekend déroulent par la suite leur programme respectif, Lotus testant notamment son aileron avant à prolongement unique, destiné à corréler les données de l'usine en vue des préparatifs 2015. Hamilton ne tarde pas à améliorer de 0'2s la référence McLaren pour s'emparer de la tête de la feuille des temps, sans cependant chercher à pousser.
Du côté de Daniel Ricciardo, les préparatifs ne se déroulent pas aussi bien que souhaité : l'auto N°3 est en morceaux dans le garage Red Bull à mi-séance, les mécaniciens s'activant sur un ennui indéterminé. Son équipier Vettel, qui parvient à rouler de son côté, sait déjà qu'il risque de prendre le départ depuis la voie des stands en raison d'un changement nécessaire sur son unité de puissance qui lui vaudra une pénalité.
Max Verstappen, qui dispose d'une nouvelle occasion de rouler avec Toro Rosso, impressionne de nouveau : le jeune néerlandais est immédiatement dans le rythme et pointe P9 avec 30 minutes restant au compteur. Dans la Williams de Bottas, c'est le Brésilien Felipe Nasr, animateur du peloton GP2, qui œuvre sur les préparatifs pendant ces 90 minutes. Comme souvent, Rosberg ne dispose pas exactement du même rythme que son équipier en Essais Libres et concède une paire de dixièmes au tour.
Le franco-suisse s'est mis au service de son équipe pour appliquer un programme très centré sur la collecte de données concernant le nouveau museau plongeant. Néanmoins, le comportement de la monoplace est si étrange que le franco-suisse demande dans sa radio, en fin de séance s'il "y a une crevaison ou une suspension cassée"…
Formule 1 - Essais Libres 1 du Grand Prix des Etats-Unis 2014 Pilote Ecurie Temps Ecart Trs 01 L. Hamilton Mercedes 1:39.941 27 02 N. Rosberg Mercedes 1:40.233 +0.292 31 03 J. Button McLaren 1:40.319 +0.378 26 04 D. Kvyat Toro Rosso 1:40.887 +0.946 32 05 K. Magnussen McLaren 1:40.987 +1.046 29 06 F. Alonso Ferrari 1:41.065 +1.124 26 07 S. Vettel Red Bull 1:41.463 +1.522 20 08 F. Nasr Williams 1:41.545 +1.604 18 09 N. Hülkenberg Force India 1:41.722 +1.781 23 10 M. Verstappen Toro Rosso 1:41.785 +1.844 31 11 F. Massa Williams 1:41.907 +1.966 20 12 K. Räikkönen Ferrari 1:41.965 +2.024 23 13 P. Maldonado Lotus 1:42.329 +2.388 27 14 A. Sutil Sauber 1:42.333 +2.392 22 15 S. Pérez Force India 1:42.359 +2.418 22 16 E. Gutiérrez Sauber 1:42.516 +2.575 23 17 D. Ricciardo Red Bull 1:42.598 +2.657 5 18 R. Grosjean Lotus 1:43.229 +3.288 26
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