Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Allemagne
EL1 - Vettel emmène un doublé Ferrari devant Hamilton
Les Ferrari de Sebastian Vettel et Charles Leclerc ont terminé en tête des Essais Libres 1 du Grand Prix d'Allemagne, devant Lewis Hamilton (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull).
Fabien Gaillard
Mis à jour: 26 juil. 2019, 11:23
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Comme attendu, le soleil brille et le mercure s'affole à Hockenheim, avec déjà 32°C dans l'air et 40°C sur la piste en cette fin de matinée. Sainz signe le premier temps en 1'17"9, alors que la plupart des pilotes, hormis les Mercedes et Stroll, ont déjà pris la piste dans les cinq premières minutes de cette journée. Malgré tout, le calme règne rapidement sur le tracé allemand devant un public qui se réfugie dans l'ombre des toits des tribunes.
Après 20 minutes de roulage, les Williams et la Haas de Magnussen sont en piste mais cela ne dure pas : le Danois doit arrêter sa monoplace peu avant l'épingle du stadium, sur la piste, et le drapeau rouge est brandi le temps d'évacuer la VF-19, tractée qu'elle est par un SUV Porsche jusqu'aux stands, à l'ancienne, avec le pilote dans la F1.
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La séance reprend assez rapidement et peu avant la demi-heure, Verstappen prend les commandes en 1'16"1. Mais les Mercedes, dans leur robe spéciale, se signalent vite avec 1'14"8 pour Bottas (en tendres), sept dixièmes devant Hamilton. Magnussen, visiblement victime d'un simple problème de capteur, reprend rapidement le chemin de la piste. Une piste "très sale" selon Hamilton, ce qui ne l'empêche pas de revenir à trois dixièmes de son équipier, tout comme Leclerc.
À mi-séance, Hamilton revient à 0"048 de Bottas. Deux jeunes loups britanniques rompent le silence qui s'était fait sur le circuit puisque Russell puis Norris sont les premiers à ressortir des stands. Bottas se relance dans la course à l'amélioration, en gommes mediums cette fois : le Finlandais réalise une fin de tour assez brouillonne et échoue à 80 millièmes de sa marque. Hamilton, en revanche, prend les commandes avec 1'14"3, lui aussi en mediums et lui aussi en prenant large à la sortie du dernier virage. Dans un autre tour, le Britannique, alors qu'il venait de signer le record des deux premiers secteurs, rentre finalement au stand après avoir été copieusement gêné dans l'entrée du stadium par une Racing Point ; situation que connaîtra ensuite Räikkönen, avec une Toro Rosso cette fois.
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Vingt-cinq minutes avant le drapeau à damier, Leclerc se hisse en première place en 1'14"2 (tendres), 0"047 devant Hamilton (mediums) et 0"062 devant Verstappen (tendres). Mais Vettel fait mieux, avec 1'14"0 en tendres. La plupart des pilotes se concentrent ensuite sur les longs relais. Du côté de Renault, Hülkenberg se plaint d'une voiture difficile à piloter et pense qu'il y a un problème.
Dans les dernières minutes des EL1, un hommage aux pilotes Ferrari est organisé de façon sauvage : Bottas effectue une sortie de piste à basse vitesse dans l'épingle du stadium, après un blocage de roue. Le Finlandais a plus de réussite que Vettel en 2018 puisqu'il parvient à se sortir du bac même s'il répand une grande quantité de graviers au retour en piste. De son côté, Ricciardo est victime d'un tête-à-queue à la sortie du virage 1 et réalise quasiment un 360, pas aussi parfait, cependant, que celui de Leclerc l'an passé avec la Sauber.
Grand Prix d'Allemagne - Essais Libres 1
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Sebastian Vettel
Ferrari 21 1'14.013 2 Charles Leclerc
Ferrari 25 1'14.268 0.255 3 Lewis Hamilton
Mercedes 32 1'14.315 0.302 4 Max Verstappen
Red Bull 28 1'14.330 0.317 5 Valtteri Bottas
Mercedes 28 1'14.660 0.647 6 Pierre Gasly
Red Bull 23 1'14.813 0.800 7 Carlos Sainz Jr.
McLaren 30 1'15.062 1.049 8 Romain Grosjean
Haas 30 1'15.074 1.061 9 Lance Stroll
Racing Point 26 1'15.191 1.178 10 Daniel Ricciardo
Renault 23 1'15.567 1.554 11 Sergio Pérez
Racing Point 24 1'15.604 1.591 12 Lando Norris
McLaren 26 1'15.616 1.603 13 Kevin Magnussen
Haas 27 1'15.759 1.746 14 Daniil Kvyat
Toro Rosso 30 1'15.776 1.763 15 Alexander Albon
Toro Rosso 24 1'15.777 1.764 16 Nico Hülkenberg
Renault 23 1'15.823 1.810 17 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo 26 1'15.953 1.940 18 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 31 1'16.382 2.369 19 Robert Kubica
Williams 27 1'16.559 2.546 20 George Russell
Williams 23 1'17.126 3.113 Voir les résultats complets
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