Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Russie
EL1 - Vettel donne le ton, Mercedes cache son jeu
Sebastian Vettel a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 du Grand Prix de Russie, séance dont il est impossible de tirer des conclusions : Mercedes a signé son tour le plus rapide en tendres.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 28 sept. 2018, 09:53
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
De nombreux pilotes d'essais étaient présents au volant pour cette séance, notamment des titulaires 2019, à l'image de Lando Norris dans la McLaren de Fernando Alonso ainsi qu'Antonio Giovinazzi chez Sauber à la place de Marcus Ericsson. On retrouve également Nicholas Latifi, pilote de réserve Force India, dans la VJM11 de Sergio Pérez, et le local de l'étape Artem Markelov, pilote de développement Renault, dans le cockpit de la Renault de Carlos Sainz.
Lire aussi :
L'ensemble des concurrents ont parcouru une dizaine de tours lors des 40 premières minutes de la séance, à l'issue desquelles un train de pneus doit être restitué à Pirelli. Dans ce laps de temps, c'est Max Verstappen qui a signé le meilleur temps en 1'34"960 avec les hypertendres, devançant Lewis Hamilton (1'35"326, ultratendres), Daniel Ricciardo (1'35"524, hypertendres), Valtteri Bottas (1'35"573, ultratendres) et Sebastian Vettel (1'35"761, hypertendres).
Par la suite, Vettel et Verstappen ont chaussé un nouveau train d'hypertendres chacun, tandis que Kimi Räikkönen et les Mercedes concluaient la séance en ultratendres et tendres respectivement. C'est Vettel qui s'est octroyé le meilleur temps de ces essais avec un 1'34"488, devançant Verstappen de 50 millièmes de seconde. Les Flèches d'Argent, cependant, ont brillé avec leurs gommes à bandes jaunes, puisque Hamilton et Bottas sont en 1'34"818 et 1'34"999 respectivement.
Lire aussi :
Daniel Ricciardo, quant à lui, n'a pas repris la piste lors des 50 dernières minutes. Le pilote australien a endommagé son fond plat sur le vibreur du virage 2 et sa monoplace émettait de la fumée lorsqu'il est rentré au stand, incitant ses mécaniciens à démonter la boîte de vitesses pour effectuer les vérifications d'usage.
Derrière les trois top teams, Esteban Ocon est le plus véloce en 1'35"663 avec les gommes hypertendres, malgré un problème d'accélérateur "facilement résolu" en début de séance selon les dires du directeur d'équipe Otmar Szafnauer au micro de Sky Sports. Le pilote Force India devance la concurrence d'une demi-seconde, Kevin Magnussen n'ayant pas fait mieux que 1'36"196, juste devant Nico Hülkenberg. Ce dernier a connu un pépin technique en fin de séance et a dû rentrer au stand.
Lire aussi :
Antonio Giovinazzi s'illustre en prenant la dixième place au volant de la Sauber, alors que les autres pilotes d'essais sont un peu plus loin : Lando Norris 13e, Artem Markelov 15e et Nicholas Latifi 17e. Norris fait partie des deux hommes qui se sont fait remarquer par un tête-à-queue, avec Lance Stroll.
GP de Russie - Essais Libres 1
Pilote Équipe Temps Écart Trs 1 
Sebastian Vettel 
Ferrari 
1’34.488 19 
2 
Max Verstappen 
Red Bull 
1’34.538 0.050 22 3 
Lewis Hamilton 
Mercedes 
1’34.818 0.330 23 
4 
Valtteri Bottas Mercedes 1’34.999 0.511 28 5 
Daniel Ricciardo Red Bull 1’35.524 1.036 11 6 
Esteban Ocon 
Force India 1’35.663 1.175 24 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’35.696 1.208 19 
8 
Kevin Magnussen 
Haas 1’36.196 1.708 21 9 Nico Hulkenberg 
Renault 1’36.274 1.786 18 10 
Antonio Giovinazzi 
Sauber 1’36.712 2.224 22 11 Romain Grosjean Haas 1’36.816 2.328 23 12 Pierre Gasly 
Toro Rosso 
1’36.944 2.456 25 13 Lando Norris 
McLaren 1’37.022 2.534 25 14 
Charles Leclerc Sauber 1’37.054 2.566 24 15 
Artem Markelov Renault 1’37.183 2.695 22 16 
Stoffel Vandoorne McLaren 1’37.187 2.699 27 17 
Nicholas Latifi Force India 1’37.206 2.718 24 18 Sergey Sirotkin 
Williams 1’37.225 2.737 25 19 
Brendon Hartley Toro Rosso 1’37.944 3.456 28 20 Lance Stroll Williams 1’39.137 4.649 13
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les cinq dernières places de la grille déjà réservées
Article suivant Red Bull : Ticktum est encore loin du niveau F1
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
9 h
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
12 h
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Dernières actus
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
14 min
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
29 min
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Martin sera "presque à 100%" au Portugal après une performance héroïque qui préserve ses chances de titre
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire