Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
EL2 - Pérez emmène un doublé Red Bull devant les Ferrari
Sergio Pérez et Max Verstappen ont offert le doublé à Red Bull lors de cette deuxième séance d'essais libres au Grand Prix d'Azerbaïdjan. Mercedes est loin, très loin.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 4 juin 2021, 14:07
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
"Je ne sais pas vraiment où se trouve tout ce temps." Lewis Hamilton ne savait pas comment combler le déficit chronométrique qui le séparait de la référence cet après-midi à Bakou, et le fait est que les deux Mercedes étaient hors du top 10 au terme des EL2, bien loin des Red Bull.
Lire aussi :
C'est en pneus mediums que la plupart des pilotes ont commencé la séance, Fernando Alonso notamment y faisant exception avec les tendres. Le pilote Alpine a donné le ton en 1'43"657 avant d'être battu par Pierre Gasly (1'43"216), Charles Leclerc (1'43"210) et Carlos Sainz (1'43"162). Ces trois pilotes menaient la danse devant Max Verstappen (1'43"368) lorsque Nicholas Latifi a provoqué un drapeau rouge, immobilisé après le virage 15 à cause d'un problème moteur.
Par la suite, tous les concurrents ont chaussé les tendres, et les chronos sont logiquement tombés, avec Sainz en 1'42"243 et Leclerc en 1'43"436. Le Monégasque, qui a ensuite signé le meilleur temps absolu dans le premier secteur, a heurté le Tecpro au virage 15 et y a laissé son aileron avant.
Sergio Pérez a alors pris les devants en 1'42"115, suivi par Verstappen en 1'42"216. La priorité a été donnée aux longs relais en fin de séance, entérinant cette hiérarchie des Red Bull devant les Ferrari. Gasly, Alonso, Antonio Giovinazzi, Lando Norris, Esteban Ocon et Yuki Tsunoda complétaient le top 10, tandis que les pilotes Mercedes, en difficulté, n'étaient que 11e (Hamilton) et 16e (Bottas). Le Finlandais ne devançait que les Williams et les Haas.
Chez Haas, Mazepin a été impliqué dans une nouvelle embrouille en piste concernant le fait de laisser passer ou non un pilote dans la ligne droite des stands, en l'occurrence Carlos Sainz. Une demi-heure plus tard, le Russe s'est plaint d'avoir "tellement de vibrations que je ne vois pas dans les rétroviseurs", sans lien entre les deux faits évidemment.
Les échappatoires ont en tout cas été très visitées lors de cette séance : celle du premier virage par Bottas (deux fois) et Mazepin, celle du virage 2 par Tsunoda, celle du virage 3 par Vettel et celle du virage 15 par Norris et Gasly.
Grand Prix d'Azerbaïdjan - Essais Libres 2
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Sergio Pérez
Red Bull 22 1'42.115 2 Max Verstappen
Red Bull 23 1'42.216 0.101 3 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 24 1'42.243 0.128 4 Charles Leclerc
Ferrari 22 1'42.436 0.321 5 Pierre Gasly
AlphaTauri 26 1'42.534 0.419 6 Fernando Alonso
Alpine 24 1'42.693 0.578 7 Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 25 1'42.941 0.826 8 Lando Norris
McLaren 24 1'43.018 0.903 9 Esteban Ocon
Alpine 23 1'43.020 0.905 10 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 25 1'43.130 1.015 11 Lewis Hamilton
Mercedes 24 1'43.156 1.041 12 Kimi Räikkönen
Alfa Romeo 23 1'43.220 1.105 13 Daniel Ricciardo
McLaren 23 1'43.298 1.183 14 Lance Stroll
Aston Martin 21 1'43.812 1.697 15 Sebastian Vettel
Aston Martin 22 1'43.881 1.766 16 Valtteri Bottas
Mercedes 23 1'44.184 2.069 17 George Russell
Williams 24 1'44.557 2.442 18 Nikita Mazepin
Haas 23 1'45.563 3.448 19 Mick Schumacher
Haas 12 1'46.095 3.980 20 Nicholas Latifi
Williams 5 1'46.983 4.868 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Vers l'apogée de la polémique sur les ailerons flexibles à Bakou
Article suivant Mercedes souffre d'un problème "fondamental" selon Bottas
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 3 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Dernières actus
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
12 h
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
13 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
MotoGP
MGP MotoGP 14 h
Rivola réagit aux craintes sur la vitesse des MotoGP de 850cc : "Ce qui est fait est fait"
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
MotoGP
MGP MotoGP 15 h
Álex Márquez voit Marc contraint à un tour de force sur certains circuits à venir
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire