EL2 - Ferrari rattrape Mercedes, Hamilton se crashe

Perturbés par la pluie, les Essais Libres 2 du Grand Prix du Canada ont été marqués par des performances très convaincantes de la Scuderia Ferrari et par l'accident de Lewis Hamilton.

C'est avec 21 degrés dans l'air et 32 degrés sur la piste que la deuxième séance d'essais libres commence, sous la menace de la pluie.

Contrairement à ce qui s'est passé lors des EL1, la plupart des pilotes prennent la piste avec impatience dès le début de la séance. C'est l'entrée en action des pneus supertendres.

Chaussé des gommes à la bande rouge, Sebastian Vettel signe un tour en 1:16.534, sept dixièmes plus rapide que la Mercedes de Nico Rosberg en pneus tendres. Kimi Räikkönen, quant à lui, se hisse rapidement à un dixième et demi de son coéquipier, avant que Vettel n'améliore en 1:16.304. Hamilton, dans un tour rapide, évite de peu la Lotus de Romain Grosjean à la dernière chicane.

Mercedes peine à battre Ferrari

Cependant, Nico Rosberg ne parvient pas à s'emparer du meilleur temps avec les pneus supertendres! Il échoue à un dixième de Vettel. Victime d'une crevaison, Nico Hülkenberg doit rentrer au stand au ralenti.

En avance sur le chrono de Vettel au deuxième intermédiaire, Hamilton décolle sur le vibreur de la dernière chicane mais parvient à rester à l'écart du Mur des Champions. La tentative suivante est toutefois la bonne : 1:15.988.

Par la suite, l'ensemble du plateau se lance dans les longs relais en espérant abattre autant de travail que possible avant l'arrivée prévue de la pluie. À raison : c'est après trente-cinq minutes d'essais qu'elle apparaît, et le silence tombe sur le Circuit Gilles Villeneuve.

Mercedes prend des risques

Cependant, après un quart d'heure de tergiversations, les deux Mercedes prennent la piste en pneus intermédiaires. Cependant, la pluie s'intensifie progressivement. Hamilton part en aquaplaning à l'épingle et percute le mur! C'est la fin de sa séance. Le drapeau rouge est agité.

La W05 du Britannique est évacuée par un tracteur, mais l'arrière de la monoplace percute le véhicule de secours lorsque celui-ci la dégage du mur de pneumatiques. Les autres concurrents sont logiquement dissuadés de prendre la piste dans ces conditions délicates, et le circuit demeurera silencieux jusqu'au drapeau à damier, au grand dam des spectateurs venus nombreux sur l'Île Notre-Dame.

En-dehors de l'accident de Hamilton, la principale information de cette séance est le niveau de performance de Ferrari. En effet, Vettel et Räikkönen se sont approchés à trois dixièmes du meilleur temps du double Champion du Monde, ce qui laisse penser que l'écart entre la Mercedes W05 et la Ferrari SF15-T est moindre lorsque les monoplaces sont chaussées de pneus supertendres.

On note également le recul de Force India qui, malgré son moteur Mercedes, sort du top 10 dans cette séance. Red Bull, au contraire, s'y hisse en dépit de la moindre puissance du moteur Renault.

Formule 1 - Grand Prix du Canada 2015 - Essais Libres 2

	Pilote	Ecurie	Temps	Ecart	Trs
01	L. Hamilton	Mercedes	1:15.988		22
02	S. Vettel	Ferrari	1:16.304	+0.316	19
03	K. Räikkönen	Ferrari	1:16.310	+0.322	20
04	N. Rosberg	Mercedes	1:16.440	+0.452	22
05	P. Maldonado	Lotus	1:16.600	+0.612	15
06	V. Bottas	Williams	1:16.849	+0.861	18
07	R. Grosjean	Lotus	1:16.864	+0.876	15
08	F. Massa	Williams	1:17.041	+1.053	19
09	D. Kvyat	Red Bull	1:17.092	+1.104	10
10	D. Ricciardo	Red Bull	1:17.111	+1.123	16
11	N. Hülkenberg	Force India	1:17.120	+1.132	15
12	M. Ericsson	Sauber	1:17.261	+1.273	17
13	C. Sainz	Toro Rosso	1:17.318	+1.330	23
14	S. Pérez	Force India	1:17.367	+1.379	20
15	F. Alonso	McLaren	1:17.627	+1.639	21
16	M. Verstappen	Toro Rosso	1:17.657	+1.669	23
17	F. Nasr	Sauber	1:17.751	+1.763	21
18	J. Button	McLaren	1:18.135	+2.147	20
19	R. Merhi	Manor	1:19.531	+3.543	15
20	W. Stevens	Manor	1:19.734	+3.746	13