EL2 - Hamilton en tête d'un nouveau doublé Mercedes
Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont de nouveau dominé la seconde séance d'essais libres du Grand Prix du Brésil 2017 de Formule 1.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Steven Tee / Motorsport Images
Alors que la météo devait être pluvieuse, le soleil est toujours présent à Interlagos, même si le ciel est parcouru par de gros nuages et que les risques de pluie sont tout de même à 30%. Grosjean est le premier pilote en piste et il s'essaie à une simulation de départ avant de signer le premier temps de l'après-midi en 1'13"0. Hartley, lui, retrouve le chemin du circuit après une casse précoce en matinée.
La valse des tours chronométrés débute en tendres. Vettel s'empare rapidement de la meilleure marque en 1'10"9 puis 1'10"7. Räikkönen, après s'être plaint de vibrations sur ses pneus, réalise malgré tout 1'10"8. Le Finlandais finit par avoir le dernier mot, en 1'10"4. Mais pas longtemps : Bottas prend les commandes en 1'09"8 avant que Hamilton ne retire encore 118 millièmes à la meilleure marque.
Räikkönen est le premier pilote à chausser les supertendres. Sur son premier tour, le numéro 7 échoue à plus de trois dixièmes de Hamilton. Les températures de piste, très chaudes avec autour de 50°C au sol, incitent les équipes à travailler avec parcimonie, à tel point que peu de F1 sont en piste au moment de passer la demi-heure de roulage.
Mercedes impose son rythme
Chez McLaren, une alerte se fait jour au niveau de la monoplace d'Alonso qui doit en descendre le temps que l'écurie intervienne. En supertendres, Vettel échoue derrière les deux Mercedes, à 133 millièmes de la numéro 44. Quand les W08 passent à leur tour les gommes rouges, Bottas, en dépit d'un tour peu propre, prend la tête avec 1'09"5. Dans une seconde tentative, son équipier fait mieux de 0"048. La Ferrari de Vettel et la Red Bull de Verstappen sont repoussées à trois dixièmes. Ricciardo se montre un peu plus à l'aise, avec deux dixièmes de retard sur le duo argenté.
Alors que le début de séance avait été plutôt calme, Ericsson vient tâter le mur de pneus – sans trop de dégâts – en fin de second secteur, quand Vandoorne perd sa McLaren, sans rien toucher, à la sortie du S. Une dizaine de minutes plus tard, Grosjean perd sa Haas dans les dégagements du virage 4, là encore sans aller au contact avec le mur. Les longs relais règnent désormais en maître.
À une grosse quinzaine de minutes de la fin de séance, quelques gouttes de pluie tombent sur Interlagos. Pas de quoi humidifier la piste toutefois. La séance s'achève sans bouleversement de la hiérarchie mais avec un relais très impressionnant de Hamilton en gommes tendres, avec des temps dans les 1'12.
Grand Prix du Brésil - Essais Libres 2
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 42 | 1'09.515 | |||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 45 | 1'09.563 | 0.048 | ||
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 37 | 1'09.743 | 0.228 | ||
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 48 | 1'09.875 | 0.360 | ||
5 | Max Verstappen | Red Bull | 38 | 1'09.886 | 0.371 | ||
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 45 | 1'10.117 | 0.602 | ||
7 | Esteban Ocon | Force India | 49 | 1'10.306 | 0.791 | ||
8 | Felipe Massa | Williams | 42 | 1'10.373 | 0.858 | ||
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 39 | 1'10.396 | 0.881 | ||
10 | Fernando Alonso | McLaren | 31 | 1'10.655 | 1.140 | ||
11 | Carlos Sainz | Renault | 42 | 1'10.685 | 1.170 | ||
12 | Sergio Pérez | Force India | 43 | 1'10.695 | 1.180 | ||
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 38 | 1'10.902 | 1.387 | ||
14 | Lance Stroll | Williams | 44 | 1'11.064 | 1.549 | ||
15 | Romain Grosjean | Haas | 39 | 1'11.300 | 1.785 | ||
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 44 | 1'11.422 | 1.907 | ||
17 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 54 | 1'11.821 | 2.306 | ||
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | 43 | 1'11.857 | 2.342 | ||
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 17 | 1'11.989 | 2.474 | ||
20 | Antonio Giovinazzi | Haas | 37 | 1'12.417 | 2.902 |
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