Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Italie
EL2 - Le moteur Mercedes écoeure la concurrence
Lewis Hamilton a de nouveau réalisé le meilleur temps des essais libres, comme ce matin, devant une meute de monoplaces équipées du moteur Mercedes.
Olivier Guillaume
Mis à jour: 4 sept. 2015, 13:33
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Si quelques nuages sont venus couvrir le tracé de Monza, le temps reste au sec lorsque le feu vert apparaît à l'extrémité de la voie des stands.
Comme à l'habitude lors de la seconde séance d'essais libres, les pilotes se lancent rapidement dans leur programme de relais plus longs afin de déterminer le rythme à adopter plus tard, lors de la course.
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C'est généralement au coeur de ces relais que les problèmes mécaniques peuvent survenir, et la séance de ce vendredi après-midi ne fait pas exception : la Red Bull de Daniel Ricciardo ralentit tout d'abord. Le pilote australien est bloqué en première vitesse, visiblement à cause d'une panne hydraulique. Il repartira durant la dernière demi-heure d'essais.
Son coéquipier Daniil Kvyat n'a guère eu plus de chance, puisqu'il a vu sa monoplace bloquée plus longtemps encore au garage. La situation fut pire pour Jenson Button, qui a dû faire une croix sur plus de la moitié de la séance suite à une fuite d'huile sur sa McLaren.
Mais les fortunes sont décidément diverses en Formule 1, et tandis que Renault et Honda continuent à souffrir, Mercedes dicte une nouvelle fois sa loi sur la discipline reine du sport automobile grâce à sa nouvelle évolution moteur.
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- Hamilton inquiet de voir Mercedes motoriser Red Bull
Le top dix de cette séance n'accueille ainsi que deux voitures n'étant pas équipées du V6 turbo hybride allemand, à savoir les deux Ferrari, évoluant par ailleurs à domicile devant les tifosis.
Rarement la hiérarchie des moteurs aura paru si claire, sur un circuit qui fait évidemment la part belle à la puissance et à la pointe de vitesse. Les deux Flèches d'Argent figurent loin devant leurs adversaires et, au petit jeu entre coéquipiers, Lewis Hamilton prend une nouvelle fois la mesure de Nico Rosberg. Derrière, seul Vettel fait exception au coeur d'un véritable peloton de moteurs Mercedes, où s'illustrent encore les Force India.
Seule ombre au tableau du constructeur de Stuttgart : des ajustements indispensables ont été effectués sur les freins de la monoplace de Lewis Hamilton, après que celui-ci a bloqué ses roues en bout de ligne droite. Le même souci est apparu en fin de séance sur la voiture de Nico Rosberg : de quoi donner un avertissement sans frais à l'écurie Championne du Monde.
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- Ricciardo - Cette saison, je grandis dans la difficulté
Formule 1 - Grand Prix d’Italie 2015 - Essais Libres 2 PiloteEcurieTempsEcartTrs 01
L. Hamilton
Mercedes 1:24.279 27 02
N. Rosberg
Mercedes 1:24.300 +0.021 35 03
S. Vettel
Ferrari 1:25.038 +0.759 36 04
S. Pérez
Force India 1:25.278 +0.999 34 05
N. Hülkenberg
Force India 1:25.325 +1.046 43 06
K. Räikkönen
Ferrari 1:25.380 +1.101 39 07
R. Grosjean
Lotus 1:25.497 +1.218 41 08
P. Maldonado
Lotus 1:25.513 +1.234 41 09
V. Bottas
Williams 1:25.647 +1.368 34 10
F. Massa
Williams 1:25.891 +1.612 31 11
F. Nasr
Sauber 1:26.114 +1.835 30 12
M. Ericsson
Sauber 1:26.133 +1.854 32 13
D. Ricciardo
Red Bull 1:26.222 +1.943 27 14
M. Verstappen
Toro Rosso 1:26.454 +2.175 38 15
C. Sainz
Toro Rosso 1:26.641 +2.362 50 16
F. Alonso
McLaren 1:26.966 +2.687 31 17
W. Stevens
Manor 1:28.201 +3.922 29 18
R. Merhi
Manor 1:28.439 +4.160 27 19
J. Button
McLaren 1:28.471 +4.192 3 20
D. Kvyat
Red Bull 1:28.723 +4.444 28
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