EL2 - Le moteur Mercedes écoeure la concurrence

Si quelques nuages sont venus couvrir le tracé de Monza, le temps reste au sec lorsque le feu vert apparaît à l'extrémité de la voie des stands.

Comme à l'habitude lors de la seconde séance d'essais libres, les pilotes se lancent rapidement dans leur programme de relais plus longs afin de déterminer le rythme à adopter plus tard, lors de la course.

C'est généralement au coeur de ces relais que les problèmes mécaniques peuvent survenir, et la séance de ce vendredi après-midi ne fait pas exception : la Red Bull de Daniel Ricciardo ralentit tout d'abord. Le pilote australien est bloqué en première vitesse, visiblement à cause d'une panne hydraulique. Il repartira durant la dernière demi-heure d'essais.

Son coéquipier Daniil Kvyat n'a guère eu plus de chance, puisqu'il a vu sa monoplace bloquée plus longtemps encore au garage. La situation fut pire pour Jenson Button, qui a dû faire une croix sur plus de la moitié de la séance suite à une fuite d'huile sur sa McLaren.

Mais les fortunes sont décidément diverses en Formule 1, et tandis que Renault et Honda continuent à souffrir, Mercedes dicte une nouvelle fois sa loi sur la discipline reine du sport automobile grâce à sa nouvelle évolution moteur.

Le top dix de cette séance n'accueille ainsi que deux voitures n'étant pas équipées du V6 turbo hybride allemand, à savoir les deux Ferrari, évoluant par ailleurs à domicile devant les tifosis.

Rarement la hiérarchie des moteurs aura paru si claire, sur un circuit qui fait évidemment la part belle à la puissance et à la pointe de vitesse. Les deux Flèches d'Argent figurent loin devant leurs adversaires et, au petit jeu entre coéquipiers, Lewis Hamilton prend une nouvelle fois la mesure de Nico Rosberg. Derrière, seul Vettel fait exception au coeur d'un véritable peloton de moteurs Mercedes, où s'illustrent encore les Force India.

Seule ombre au tableau du constructeur de Stuttgart : des ajustements indispensables ont été effectués sur les freins de la monoplace de Lewis Hamilton, après que celui-ci a bloqué ses roues en bout de ligne droite. Le même souci est apparu en fin de séance sur la voiture de Nico Rosberg : de quoi donner un avertissement sans frais à l'écurie Championne du Monde.

Formule 1 - Grand Prix d’Italie 2015 - Essais Libres 2

	Pilote	Ecurie	Temps	Ecart	Trs
01	L. Hamilton	Mercedes	1:24.279		27
02	N. Rosberg	Mercedes	1:24.300	+0.021	35
03	S. Vettel	Ferrari	1:25.038	+0.759	36
04	S. Pérez	Force India	1:25.278	+0.999	34
05	N. Hülkenberg	Force India	1:25.325	+1.046	43
06	K. Räikkönen	Ferrari	1:25.380	+1.101	39
07	R. Grosjean	Lotus	1:25.497	+1.218	41
08	P. Maldonado	Lotus	1:25.513	+1.234	41
09	V. Bottas	Williams	1:25.647	+1.368	34
10	F. Massa	Williams	1:25.891	+1.612	31
11	F. Nasr	Sauber	1:26.114	+1.835	30
12	M. Ericsson	Sauber	1:26.133	+1.854	32
13	D. Ricciardo	Red Bull	1:26.222	+1.943	27
14	M. Verstappen	Toro Rosso	1:26.454	+2.175	38
15	C. Sainz	Toro Rosso	1:26.641	+2.362	50
16	F. Alonso	McLaren	1:26.966	+2.687	31
17	W. Stevens	Manor	1:28.201	+3.922	29
18	R. Merhi	Manor	1:28.439	+4.160	27
19	J. Button	McLaren	1:28.471	+4.192	3
20	D. Kvyat	Red Bull	1:28.723	+4.444	28