EL2 - Räikkönen devant Red Bull

Pour les 90 minutes de la seconde séance d’essais libres de ce vendredi bahreïni, les équipes ont l’intention de maximiser le temps passé en piste pour ne pas trop « taper » dans leur stock de pneus, tout en obtenant des données révélatrices du...

Pour les 90 minutes de la seconde séance d’essais libres de ce vendredi bahreïni, les équipes ont l’intention de maximiser le temps passé en piste pour ne pas trop « taper » dans leur stock de pneus, tout en obtenant des données révélatrices du comportement des gommes avec différentes charges de carburant. Par 34°C dans l’air (42°C en piste), Jules Bianchi et Giedo van der Garde reprennent leur volant pour leurs premiers tours du weekend. Ils avaient laissé leur place en EL1 à Rodolfo Gonzalez et Heikki Kovailanen.

Sur tracé qu’il affectionne tout particulièrement et où il a remporté plusieurs succès, Felipe Massa a dominé les EL1, devançant son coéquipier Ferrari, Fernando Alonso. Le Brésilien, qui court après sa première victoire en 5 ans, se montre une nouvelle fois dans le rythme après quelques boucles lancées, évoluant devant avec les Red Bull de Webber et Vettel, Alonso et les deux Mercedes.

L’absence de McLaren dans les positions de tête est de nouveau notable, le team anglais poussant fort pour reprendre le bon cap après des difficultés rencontrées en ce début de saison avec la monoplace de Woking. Chez Lotus, la journée n’est pas des plus reposantes. Alors que Räikkönen conserve une approche discrète avec les pneus durs quand d’autres font tomber les temps en mediums, Romain Grosjean escalade trop durement le vibreur du virage 13 et endommage son fond plat, dont la planche se voit désolidarisée du splitter.



Gauche alors que nombreux sont ceux qui l’ont déjà à l’œil après sa maladresse du GP de Chine, Esteban Gutierrez est victime d’une crevaison après une tentative de dépassement sur la Caterham de Pic dans le virage 8. Parti large, le Mexicain accroche l’aileron avant du Français, qui ne peut qu’observer la manœuvre approximative. Räikkönen en avait bien sous le pied. En mediums, le Finlandais établit la référence en 1’34’’154s à environ une demi-heure de la fin de séance, et ce, en dépit d’un troisième secteur dans lequel il concède beaucoup de temps. Ce chrono reste malgré tout plus lent de 1.3 sec par rapport à la référence des EL2 de l'an dernier. Une nouvelle fois, Force India confirme son rang dans le top 5 de la hiérarchie par équipe, sans doute devant McLaren. Williams, au contraire, évolue toujours derrière, et demeure sous la menace directe d'une non-qualification en Q2, demain. Les équipes se concentrent par la suite sur de longs relais pour évaluer le niveau de dégradation des enveloppes Pirelli alors que le sable est moins présent en piste que lors de la première séance. Certains, à l'image de Nico Hülkenberg, notent assez vite une importante dégradation. Les résidus de gomme abondent hors trajectoire. La séance s'achève sur le meilleur temps de Räikkönen, devant les deux Red Bull et la Ferrari d'Alonso, se tenant dans 158 millièmes. Le top 10 évolue dans la même seconde.
 Grand Prix de Bahreïn - Essais Libres 2
# Pilote / Ecurie Tours Temps Ecart
01
31
1:34.154  
02 26 1:34.184 + 0.030
03 29 1:34.282 + 0.128
04 29 1:34.310 + 0.156
05 35 1:34.543 + 0.389
06 34 1:34.552 + 0.398
07 33 1:34.631 + 0.477
08 37 1:34.666 + 0.512
09 33 1:34.932 + 0.778
10 29 1:34.976 + 0.822
11 32 1:35.356 + 1.202
12 36 1:35.506 + 1.352
13 37 1:35.589 + 1.435
14 33 1:35.761 + 1.607
15 36 1:36.133 + 1.979
16 33 1:36.279 + 2.125
17 28 1:36.579 + 2.425
18 34 1:36.616 + 2.462
19 33 1:37.061 + 2.907
20 33 1:37.313 + 3.159
21 29 1:37.363 + 3.209
22 34 1:37.970 + 3.816
# Pilote / Ecurie Tours Temps Ecart.

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Fernando Alonso , Felipe Massa , Giedo van der Garde , Rodolfo Gonzalez , Nico Hülkenberg , Romain Grosjean , Esteban Gutiérrez , Jules Bianchi
Équipes McLaren , Mercedes , Williams , Force India , Ferrari
Type d'article Actualités