Résumé d'essais libres
Formule 1 GP de Bahreïn
EL2 - Räikkönen meilleur temps avant une roue mal fixée
Kimi Räikkönen a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix de Bahreïn, mais a fait l'objet d'une enquête des commissaires après être sorti des stands avec une roue mal fixée.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 6 avr. 2018, 17:29
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Kimi Räikkönen a donné le ton dès les premières minutes de la séance avec un 1'30"689 plus rapide que le meilleur temps des EL1, chaussé de pneus tendres usés, Daniel Ricciardo se hissant rapidement à six centièmes de la référence avec des gommes jaunes neuves.
À partir de là, les chronos n'ont cessé de tomber, Valtteri Bottas et Sebastian Vettel se succédant en tête de la hiérarchie avec les tendres également – usés pour la Ferrari, neufs pour la Mercedes – en 1'30"447 et 1'30"041 respectivement. Lewis Hamilton, pendant ce temps, tirait tout droit au premier virage.
Ces chronos n'ont pas résisté au premier assaut des top teams en supertendres, mais les gommes à bandes rouges ne se sont pas montrées aussi efficaces que prévu. Räikkönen a lancé le bal en 1'29"817, mais Bottas et Hamilton n'ont pu faire mieux que 1'30"380 et 1'30"472, le Finlandais de Mercedes manquant par ailleurs de s'accrocher avec la Red Bull de Ricciardo. Vettel a ensuite signé un 1'29"828.
Le reste de la séance a été consacré aux longs relais, Ferrari et Red Bull testant les deux types de gommes tandis que Mercedes se focalisait sur les supertendres. Verstappen en particulier avait du pain sur la planche après une première séance blanche à cause d'un souci technique.
Un souci technique, c'est justement la mésaventure qu'a connue Kimi Räikkönen à 15 minutes du drapeau à damier, s'immobilisant à la sortie du virage 3. Le Champion du monde 2007 était manifestement victime d'une roue mal serrée lors de son arrêt au stand. C'était une mauvaise nouvelle pour Räikkönen, qui a fait l'objet d'une enquête des commissaires suite à cet incident.
Les Red Bull sont en tout cas dans un no man's land, reléguées à près d'une seconde du meilleur temps, mais il faut souligner que Ricciardo a établi sa référence personnelle avec les enveloppes tendres.
Derrière, trois écuries se tiennent en moins d'un dixième avec la Renault de Nico Hülkenberg, la Toro Rosso de Pierre Gasly et la McLaren de Fernando Alonso. Sauber et Williams, en revanche, sont clairement en retrait, et certains de leurs pilotes sont d'ailleurs partis à la faute : Marcus Ericsson a été aperçu dans les graviers du virage 2 alors que Sergey Sirotkin, également en tête-à-queue, est sorti au virage 11.
Grand Prix de Bahreïn - Essais Libres 2
Pilote Équipe Temps Écart Trs 1 
Kimi Räikkönen 
Ferrari
1'29.817 32 
2 
Sebastian Vettel Ferrari 1'29.828 0.011 37 3 Valtteri Bottas 
Mercedes 
1'30.380 0.563 31 4 
Lewis Hamilton Mercedes 1'30.472 0.655 32 5 
Max Verstappen 
Red Bull 
1'30.745 0.928 32 6 
Daniel Ricciardo Red Bull 1'30.751 0.934 31 
7 Nico Hülkenberg 
Renault 1'31.220 1.403 34 8 
Pierre Gasly 
Toro Rosso 
1'31.232 1.415 38 9 
Fernando Alonso 
McLaren 1'31.282 1.465 29 10 
Stoffel Vandoorne McLaren 1'31.422 1.605 35 11 Romain Grosjean 
Haas 1'31.591 1.774 33 12 Carlos Sainz Renault 1'31.601 1.784 34 13 Esteban Ocon 
Force India 1'31.809 1.992 31 14 
Sergio Pérez Force India 1'31.868 2.051 34 15 
Kevin Magnussen Haas 1'31.969 2.152 35 16 
Charles Leclerc 
Sauber 1'32.372 2.555 37 17 
Lance Stroll 
Williams 1'32.382 2.565 30 18 
Sergey Sirotkin Williams 1'32.474 2.657 37 19 
Marcus Ericsson Sauber 1'32.733 2.916 32 20 
Brendon Hartley Toro Rosso 1'32.908 3.091 38
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