Actualités

Formule 1

EL2 - Red Bull ne laisse que des poursuivants

Red Bull Racing s’est établi comme la référence absolue de la seconde séance d’essais libres de Singapour, disputée par 29°C dans l’air et en piste et un taux d’humidité supérieur à 70%

Mis à jour: 20 sept. 2013, 17:06

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Red Bull Racing s’est établi comme la référence absolue de la seconde séance d’essais libres de Singapour, disputée par 29°C dans l’air et en piste et un taux d’humidité supérieur à 70%.

Le duo de l’équipe Championne du Monde en titre a constamment évolué au-dessus de la concurrence avec les deux types de pneumatiques (supertendre et medium), tournant près de trois secondes au tour plus vite qu’en EL1. L’écart entre Red Bull et la concurrence a atteint jusqu’à une seconde au tour avec le composé medium, en première partie de séance.

Les équipes réalisent cependant des préparations différentes, nombreux étant ceux qui préfèrent comprendre le comportement de la monoplace avec 160 kg de carburant embarqué, et déterminer les paramètres rencontrés au départ du GP de dimanche. C’est notamment le cas de Mercedes, ayant roulé avec de grosses différences de charges au fil de la séance pour quantifier l’impact sur l’usure pneumatique et les chronos. Les supertendres ne sont de leur côté de sortie qu’à environ 20 minutes du terme de la séance.

Les conditions de piste évoluent par ailleurs particulièrement vite ce weekend en termes d’adhérence, grâce aux passages successifs des GP2 et Porsche Supercup, ayant fait le déplacement à Singapour cette saison.

Séance mouvementée pour Romain Grosjean, ayant rencontré des ennuis de direction et passé une bonne partie du temps chronométré dans le garage Lotus. Le Franco-Suisse boucle cependant la soirée à une position satisfaisante.

 Grand Prix de Singapour
Essais Libres 2

# Pilote / Ecurie Tours Temps Ecart 01  

34

1:44.249   02   30 1:44.853 + 0.604 03   34 1:45.258 + 1.009 04   33 1:45.368 + 1.119 05   18 1:45.411 + 1.162 06   32 1:45.691 + 1.442 07   30 1:45.754 + 1.505 08   32 1:45.778 + 1.529 09   27 1:46.002 + 1.753 10   31 1:46.025 + 1.776 11   34 1:46.406 + 2.157 12   33 1:46.429 + 2.180 13   33 1:46.606 + 2.357 14   36 1:46.808 + 2.559 15   33 1:46.870 + 2.621 16   29 1:47.287 + 3.038 17   33 1:47.434 + 3.185 18   25 1:47.761 + 3.512 19   34 1:49.434 + 5.185 20   34 1:49.526 + 5.277 21   33 1:49.619 + 5.370 22   30 1:49.731 + 5.482

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent EL1 : Hamilton se montre devant les Red Bull

Article suivant Pourquoi McLaren a tant besoin d'un N°1 comme Alonso

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Romain Grosjean



Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés

Formule 1

Formule 1

GP d'Espagne

1 m

Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés



Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar

IndyCar

IndyCar

Phoenix Raceway

7 m

Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar



Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

IndyCar

IndyCar

St. Petersburg

7 m

Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

Plus de

Red Bull



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

Formule 1 14 h

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"



"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

20 h

"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar



Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

21 h

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Dernières actus



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

12 h

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

13 h

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

F1 Formule 1 14 h

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

16 h

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire