EL2 - Seul Ricciardo suit le rythme de Rosberg et Hamilton

Dans une deuxième séance que l'on qualifiera de studieuse, Nico Rosberg a signé le meilleur temps devant Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton est troisième.

C'est de nouveau dans des conditions optimales que s'est déroulée la deuxième séance d'essais libres sur le Circuit des Amériques, avec un mercure affichant 22°C et un ciel toujours dégagé. Un scénario idéal pour que les équipes déroulent leur programme, alors que les prévisions météorologiques sont optimistes pour la suite du week-end. 

Durant la première demi-heure, ce sont les gommes mediums et tendres qui sont à la fête, avec notamment un programmé divisé chez Mercedes, Nico Rosberg se chargeant du travail en pneus tendres et Lewis Hamilton de celui en mediums. Le seul incident de ce début de séance concerne Esteban Ocon, parti en tête-à-queue jusqu'à sortir dans le bac à gravier, avant de parvenir à reprendre la piste. 

La majorité du plateau chausse ensuite les pneus supertendres, et dans ces conditions, c'est Rosberg qui se montre le plus rapide de la meute, avec un chrono établi en 1'37"358. La concurrence est reléguée à près d'une seconde, à l'exception de Daniel Ricciardo, qui s'approche à moins de deux dixièmes. Hamilton lui, semble moins à l'aise avec la gomme la plus tendre du week-end, et enregistre un chrono à près de trois dixièmes de son coéquipier. À noter l'erreur de Kimi Räikkönen dans son premier tour rapide avec les gommes rouges, le Finlandais virant beaucoup trop large pour signer un chrono significatif.

La deuxième partie de séance est consacrée au travail sur les longs relais, essentiellement avec les pneus supertendres, puis avec les mediums ou les tendres en fin de séance. La dégradation est un point à étudier de près mais semble finalement donner satisfaction avec ces enveloppes, notamment chez Mercedes. 

Ce roulage studieux et sans le moindre incident notable est toutefois perturbé par un drapeau rouge presque inattendu. La présence de débris au milieu de la trajectoire des virages 3, 4 et 5 contraint la direction de course à interrompre la séance pour permettre aux commissaires d'intervenir. Quelques instants plus tard, c'est Jolyon Palmer qui part à la faute, la deuxième de la journée après un tête-à-queue en EL1 : le Britannique parvient à repartir après une escapade dans l'herbe. Même cas de figure dans les dernières secondes pour Carlos Sainz, en tête-à-queue avec sa Toro Rosso. 

Peinture de Simon Canacott - Michael Schumacher sans égal
Peinture de Simon Canacott - Michael Schumacher sans égal, sur Motorstore.com

 GP des États-Unis - Essais Libres 2

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcart
1  Nico Rosberg   Mercedes 33 1'37.358  
2  Daniel Ricciardo   Red Bull 33 1'37.552 0.194
3  Lewis Hamilton   Mercedes 32 1'37.649 0.291
4  Sebastian Vettel   Ferrari 35 1'38.178 0.820
5  Max Verstappen   Red Bull 27 1'38.258 0.900
6  Nico Hülkenberg   Force India 32 1'38.508 1.150
7  Sergio Pérez   Force India 31 1'38.568 1.210
8  Jenson Button   McLaren 29 1'38.713 1.355
9  Fernando Alonso   McLaren 30 1'38.801 1.443
10  Kimi Räikkönen   Ferrari 31 1'38.865 1.507
11  Carlos Sainz Jr.   Toro Rosso 31 1'38.971 1.613
12  Kevin Magnussen   Renault 23 1'39.159 1.801
13  Felipe Nasr   Sauber 28 1'39.189 1.831
14  Valtteri Bottas   Williams 34 1'39.197 1.839
15  Daniil Kvyat   Toro Rosso 36 1'39.202 1.844
16  Felipe Massa   Williams 30 1'39.281 1.923
17  Jolyon Palmer   Renault 34 1'39.455 2.097
18  Romain Grosjean   Haas 24 1'39.554 2.196
19  Esteban Ocon   Manor 27 1'40.086 2.728
20  Esteban Gutiérrez   Haas 26 1'40.114 2.756
21  Marcus Ericsson   Sauber 28 1'40.219 2.861
22  Pascal Wehrlein   Manor 31 1'41.131 3.773
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A propos de cet article
Séries Formule 1
Événement GP des États-Unis
Circuit Circuit of the Americas
Type d'article Résumé d'essais libres
Tags austin, cota