Actualités
Formule 1
EL3 : La pluie vient troubler la hiérarchie
La troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne débute sur un circuit mouillé puisqu'il a plu ce matin
Mis à jour: 5 juil. 2008, 12:11
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La troisième séance d’essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne débute sur un circuit mouillé puisqu'il a plu ce matin. Avec 17°C en piste, 18°C dans l’air, un vent variant entre 4 et 7 m/s puis une humidité de 74%, la piste pourrait constituer un vrai piège pour les F1.
Le feu passe au vert et les pilotes s'élancent pour effectuer un tour d’installation. Notons que toutes les monoplaces sont équipées de pneus intermédiaires.
Il faut attendre la dixième minute pour revoir une voiture en piste, c'est celle de Trulli. L'italien, qui signe le premier temps de référence en 1:38.410, est rapidement imité par Button. Hamilton et Alonso quittent les stands à leur tour.
Les monoplaces projettent des nuages d'eau sur cette piste et les vitesses s'en ressentent. Dans le virage Abbey, Räikkönen est flashé à 250,2 km/h alors qu'il atteignait les 290 km/h vendredi.
Les temps s'améliorent, la piste commence à sécher. Vettel boucle un tour en 1:34.389, juste avant que son équipier passe en 1:34.076. Il se murmure dans le paddock que Bourdais ne serait plus en odeur de sainteté chez Toro Rosso, donc le français a tout intérêt à prendre l'avantage sur Vettel ce week-end.
Au moment où le soleil se fraie un chemin entre les nuages, Hamilton s'empare du meilleur temps en 1:32.640. Pour son premier tour lancé, Webber obtient un très intéressant 1:32.954, à trois dixièmes seulement du chrono de référence. Chez Toro Rosso, Bourdais explique que la piste est sèche à certains endroits mais qu'il reste encore beaucoup de zones très mouillées.
Massa, dont la vitesse de pointe atteint les 255,5 km/h à Abbey, s'empare du meilleur temps grâce un tour bouclé en 1:31.577. Kubica passe à 266 km/h à Abbey mais négocie mal le virage du Club, du coup le polonais se retrouve dans la zone de dégagement. Il peut reprendre la piste sans problème.
De son côté, Heidfeld se voit proposer des pneus pour le sec par ses mécaniciens. L'allemand accepte et s'élance à l'assaut du chronomètre avec des gommes dures. Le résultat est immédiat puisque la BMW signe un chrono de 1:27.300, avant d'améliorer en 1:25.332. Les autres pilotes ont compris que le moment était venu de chausser des pneumatiques pour piste sèche.
Par conséquent, les chronos s'affolent : Alonso, Piquet et Bourdais s'emparent successivement du meilleur temps, mais à dix minutes de la fin de la séance, Räikkönen met les trois hommes d'accord en tournant en 1:23.520. Mais ce n'est pas suffisant, Vettel améliore en 1:22.914 !
Nouvelle amélioration, cette fois elle est à mettre à l'actif de Webber. L'australien enchaîne deux tours en 1:22.281 et 1:21.806. Dans le virage Abbey, la Red Bull a été flashée à 292,7 km/h. Le meilleur temps ne cesse de changer de mains, il appartient désormais à Kovalainen qui enregistre un tour en 1:21.266. Celui qui parviendra à effectuer le dernier tour de la matinée terminera probablement au sommet de la hiérarchie.
Pour décrocher un tel chrono, le finlandais a utilisé des gommes tendres. Räikkönen en fait autant mais échoue en 1:22 à cause du trafic présent sur sa route. Il reste une minute et demie, tous les pilotes sont en piste, à l'exception de Coulthard dont la Red Bull est aux mains des mécaniciens. Meilleur temps pour Webber, mais Alonso le déloge de la première place dans les secondes qui suivent : 1:20.740 pour l'espagnol.
Le drapeau à damier est agité. Alonso termine en tête devant Webber et Kovalainen. Vettel est en quatrième position, Hamilton cinquième, Piquet P6, Boudrais P7 et Glock est huitième. Räikkönen et Barrichello complètent le Top 10.
Pos Pilotes Equipes Temps Ecart Tours 01 F. Alonso Renault 1:20.740 16 02 M. Webber Red Bull 1:20.988 + 0.248 18 03 H. Kovalainen McLaren 1:21.266 + 0.526 14 04 S. Vettel Toro Rosso 1:21.277 + 0.537 19 05 L. Hamilton McLaren 1:21.668 + 0.928 14 06 N. Piquet Renault 1:21.786 + 1.046 14 07 S. Bourdais Toro Rosso 1:22.059 + 1.319 21 08 T. Glock Toyota 1:22.183 + 1.443 21 09 K. Räikkönen Ferrari 1:22.355 + 1.615 20 10 R. Barrichello Honda 1:22.387 + 1.647 17 11 J. Button Honda 1:22.440 + 1.700 19 12 F. Massa Ferrari 1:22.461 + 1.721 20 13 N. Rosberg Williams 1:22.544 + 1.804 18 14 J. Trulli Toyota 1:22.556 + 1.816 20 15 N. Heidfeld BMW Sauber 1:22.916 + 2.176 22 16 K. Nakajima Williams 1:23.028 + 2.288 17 17 A. Sutil Force India 1:23.049 + 2.309 22 18 G. Fisichella Force India 1:23.112 + 2.372 21 19 R. Kubica BMW Sauber 1:23.282 + 2.542 20 20 D. Coulthard Red Bull 1:32.119 + 11.379 6
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Toyota : Une journée chaotique
Article suivant L'avenir d'Alonso se décidera après le Grand Prix d'Italie
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
McLaren
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Piastri : les directives de course "très difficiles à appliquer" à Mexico
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
WEC
WEC 3 j
McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027
Dernières actus
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
15 min
Qualifications F1 2026 : les face-à-face entre équipiers - GP de São Paulo
Troisième sur la grille, Lawson regrette une erreur qui lui coûte la première ligne
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Troisième sur la grille, Lawson regrette une erreur qui lui coûte la première ligne
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Russell explique sa colère à Interlagos : "Un problème de communication"
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
12 h
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire