EL3 - Räikkönen termine en tête, Mercedes n'impressionne pas

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EL3 - Räikkönen termine en tête, Mercedes n'impressionne pas
Par : Fabien Gaillard
27 août 2016 à 10:05

La dernière séance d'essais libres du GP de Belgique 2016 de Formule 1 a été dominée par Kimi Räikkönen devant Daniel Ricciardo et son équipier Sebastian Vettel. Les Mercedes n'ont pas semblé dominatrices en supertendres.

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12 devant son équipier Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Valtteri Bottas, Williams FW38
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid avec le Halo
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Jenson Button, McLaren MP4-31
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM09 et Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Felipe Nasr, Sauber C35
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR11
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05

Le soleil et la chaleur sont toujours aussi présents à Spa au moment de démarrer la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique 2016 de Formule 1, avec 31°C dans l’air.

Avant cette troisième séance, sans surprise, Mercedes a monté de nouveaux éléments sur la W07 Hybrid de Lewis Hamilton, lui faisant écoper de 25 places de pénalité supplémentaires (portant son total à 55 places de pénalité) mais lui offrant encore plus de marge pour la fin de saison.

Le premier pilote en piste est Gutiérrez au volant de la Haas. Le Mexicain signe le premier temps de la séance en 1’49’’923, bientôt devancé par son équipier. Mais Gutiérrez se rend surtout coupable d’une gêne très dangereuse à la sortie du Raidillon de l’Eau Rouge à l’encontre de Wehrlein qui, obligé de mordre dans l’herbe à l’intérieur, se montre très véhément contre le pilote au n°21, réclamant une pénalité à la radio. Les commissaires s’intéresseront à ce cas après la séance.

 

Pendant ce temps, Rosberg a pris la piste et la tête, en pneus tendres, avec 1’48’’880. Pérez, dans un tour rapide, passe l’Eau Rouge de manière un peu cavalière et est immédiatement indiqué sur les écrans de contrôle comme ayant coupé le virage. C'est un des premiers pilotes dans ce cas.

Problèmes pour le héros local

Plus tard, Verstappen connaît un problème qui l'oblige à ralentir son RB12, visiblement au niveau de la boîte de vitesses. La voiture est démontée dès qu'elle arrive dans le garage Red Bull, et notamment au niveau du train arrière où l'équipe travaille le reste de la séance.

Bientôt, les Ferrari entrent en jeu en signant les deux meilleurs temps, peu avant la mi-séance, en pneus supertendres : Räikkönen en 1’48’’406, moins d’un dixième devant Vettel. Les Mercedes débutent des longs relais en préparation de la course.

Dans la dernière portion du circuit, à Blanchimont, Vettel arrive vite sur Magnussen et tente de le passer à l’intérieur mais le Danois résiste, ce qui lui vaut d’être traité d’"idiot" à la radio par l’Allemand. Ricciardo s'empare du commandement de la séance avec un temps de 1'48''189.

Travail sur les pneus

Vingt minutes avant la fin de séance, Grosjean, sur un long relais en supertendres (6 tours) est en proie à de gros problèmes d’adhérence et notamment dans Blanchimont où il manque de perdre la voiture qui glisse de manière systématique.

Hamilton et Rosberg poursuivent leur travail sur les long relais en pneus tendres. Le Britannique souffre quelque peu et bloque ses roues notamment dans la chicane de l’Arrêt de Bus. Il continue cependant d’enchaîner les tours.

À cinq minutes de la fin de séance, les Ferrari retentent leur chance en effectuant des tours lancés : Räikkönen s’empare du commandement de la séance avec 1’47''974 alors que Vettel ne fait qu’améliorer son troisième temps, échouant à un dixième de Ricciardo. C’est à ce moment que Mercedes se décide à chausser les pneus supertendres avec un tour chronométré pour Rosberg qui signe le sixième temps à plus de sept dixièmes de Räikkönen. Hamilton fait mieux mais est tout de même relégué à six dixièmes du Finlandais.

Casquette Scuderia Ferrari de Kimi Räikkönen
Casquette Scuderia Ferrari de Kimi Räikkönen

Photo de: Motorsport.com

 GP de Belgique - Essais Libres 3

 PiloteÉquipeTrsTempsÉcartkm/h
1  Kimi Räikkönen    Ferrari 11 1'47.974   233.522
2  Daniel Ricciardo    Red Bull 18 1'48.189 0.215 233.058
3  Sebastian Vettel    Ferrari 12 1'48.297 0.323 232.826
4  Valtteri Bottas    Williams 17 1'48.504 0.530 232.382
5  Lewis Hamilton    Mercedes 20 1'48.635 0.661 232.101
6  Nico Hülkenberg    Force India 12 1'48.739 0.765 231.880
7  Nico Rosberg    Mercedes 19 1'48.742 0.768 231.873
8  Felipe Massa    Williams 21 1'48.783 0.809 231.786
9  Sergio Pérez    Force India 12 1'48.915 0.941 231.505
10  Romain Grosjean    Haas 16 1'49.272 1.298 230.748
11  Fernando Alonso    McLaren 9 1'49.453 1.479 230.367
12  Esteban Gutiérrez    Haas 16 1'49.631 1.657 229.993
13  Jenson Button    McLaren 10 1'49.665 1.691 229.922
14  Kevin Magnussen    Renault 11 1'49.716 1.742 229.815
15  Pascal Wehrlein    Manor 15 1'49.761 1.787 229.720
16  Daniil Kvyat    Toro Rosso 9 1'50.023 2.049 229.173
17  Carlos Sainz Jr.    Toro Rosso 9 1'50.078 2.104 229.059
18  Jolyon Palmer    Renault 11 1'50.241 2.267 228.720
19  Felipe Nasr    Sauber 13 1'50.420 2.446 228.349
20  Esteban Ocon    Manor 18 1'50.693 2.719 227.786
21  Marcus Ericsson    Sauber 5 1'51.319 3.345 226.505
22  Max Verstappen    Red Bull 2      
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À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP de Belgique
Catégorie Essais Libres 3
Lieu Spa-Francorchamps
Auteur Fabien Gaillard
Type d'article Résumé d'essais libres