Actualités

EL3 - Red Bull chante sous la pluie

Il a plu pendant plus d’une heure avant le lancement de la séance d’essais libres 3

Il a plu pendant plus d’une heure avant le lancement de la séance d’essais libres 3. L’arrivée des précipitations au-dessus du circuit de Silverstone apporte son lot d’intérêt, les équipes devant décider de l’importance de privilégier ou non des réglages pluie pour le reste d’un weekend encore très incertain.

Les tours d’évaluation des conditions de piste commencent avec le mélange intermédiaire (vert) et pluie (bleu) selon les équipes. Une fois l’évaluation faite, peu de pilotes décident de se lancer en piste pour des tours chronométrés, et restent simplement à observer la séance, hors de leurs autos.

Seules les Toro Rosso de Vergne et Kvyat, les Caterham de Kobayashi et Ericsson, ainsi que la Marussia de Bianchi s’aventurent, en composé intermédiaire. Kvyat, auteur du second temps en début de séance (1’54.657s, à 0’055s de Vergne) se plaint d’un important survirage.

Il faut attendre 25 minutes pour voir la Mercedes de Rosberg se lancer une nouvelle fois en piste, sans pour autant réaliser de boucle chronométrée. Magnussen et Ricciardo s’aventurent également dehors, respectivement avec la McLaren et la Red Bull. Le Danois se hisse en tête en 1’53.911s, avant de voir Ricciardo améliorer de 3 dixièmes. Rosberg choisit de ne pas prendre de risques, tout comme Alonso et les pilotes Williams. Un choix conforté par une sortie de piste de Lewis Hamilton, qui décide lui aussi de rentrer avant même d’avoir bouclé un tour lancé.

La sortie du dernier virage se montre particulièrement piégeuse, comme sur le sec. De nombreux pilotes ouvrent fort sur le vibreur et la portion peinte en vert, rendant la réaccélération très risquée sur piste humide. Grosjean s’en rend compte lors d’un tête-à-queue, mais parvient cependant à se sauver des barrières de bord de piste de justesse. Sutil part à son tour à la faute dans Stowe.

Ce que veulent éviter tous les teams arrive finalement à Bianchi, qui tire tout droit dans les graviers, et ne parvient pas à immobiliser sa monoplace à temps avant un impact contre un mur de pneus. La séance prend fin pour le Français après 45 minutes, mais la Marussia ne semble pas trop gravement endommagée en vue de l’après-midi.

Malgré ces conditions difficiles, Vettel se hisse en tête de la séance en améliorant le chrono de son équipier d’un dixième. L’Allemand n’est pas épargné par une excursion dans l’herbe malgré tout.

Formule 1 - Essais Libres 3 du Grand Prix de Grande-Bretagne 2014
Pilote Ecurie Temps Ecart Trs
01   S. Vettel   Red Bull 1:52.522 6
02   D. Ricciardo   Red Bull 1:52.631 +0.109 6
03   P. Maldonado   Lotus 1:53.044 +0.522 10
04   R. Grosjean   Lotus 1:53.566 +1.044 6
05   A. Sutil   Sauber 1:53.585 +1.063 12
06   D. Kvyat   Toro Rosso 1:53.654 +1.132 15
07   K. Magnussen   McLaren 1:53.911 +1.389 5
08   J. Button   McLaren 1:54.041 +1.519 6
09   V. Bottas   Williams 1:54.217 +1.695 4
10   K. Räikkönen   Ferrari 1:54.558 +2.036 5
11   J. Vergne   Toro Rosso 1:54.602 +2.080 6
12   F. Massa   Williams 1:54.761 +2.239 13
13   N. Hülkenberg   Force India 1:55.003 +2.481 4
14   E. Gutiérrez   Sauber 1:55.688 +3.166 6
15   S. Pérez   Force India 1:56.918 +4.396 7
16   M. Ericsson   Caterham 1:57.091 +4.569 10
17   J. Bianchi   Marussia 1:57.566 +5.044 6
18   K. Kobayashi   Caterham 1:57.914 +5.392 10
19   M. Chilton   Marussia Pas de temps 1
20   F. Alonso   Ferrari Pas de temps 4
21   N. Rosberg   Mercedes Pas de temps 4
22   L. Hamilton   Mercedes Pas de temps 5

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Hamilton : "Les données de Rosberg ne m'aideront pas"
Article suivant Pirelli a déjà fait rouler ses quatre mélanges ce weekend

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France