EL3 - Red Bull répond à Mercedes avant les qualifications

Comme à l'accoutumée, les pilotes prennent la piste dès les premières secondes de la séance pour effectuer un tour d'installation et vérifier les fonctions essentielles de leurs monoplaces sur le tracé de Yeongam

Comme à l'accoutumée, les pilotes prennent la piste dès les premières secondes de la séance pour effectuer un tour d'installation et vérifier les fonctions essentielles de leurs monoplaces sur le tracé de Yeongam. La météo est idéale pour cette dernière séance d'essais libres, avec un grand soleil et 22° dans l'air.

Le premier chrono de la séance est établi par Charles Pic, suivi par son équipier chez Caterham, Giedo van der Garde. Tandis que Mark Webber est le premier des gros bras à boucler un tour rapide en pneus mediums, Lewis Hamilton se plaint de vibrations avec sa pédale de freins et de petits soucis avec sa boîte de vitesses. Au volant de sa Marussia, Jules Bianchi part à la faute sans toutefois endommager sa monoplace.

Pendant que les pilotes Mercedes et Ferrari attendent sagement le moment opportun dans les stands, les Red Bull s'installent en haut de la feuille des temps devant les deux Lotus. Il faut attendre la mi-séance pour voir une première hiérarchie se dessiner clairement en pneus mediums, Vettel et Webber devançant Alonso, Grosjean et Hamilton dans la même seconde. Le travail est encore conséquent dans les différentes équipes, et on s'active notamment sur l'aileron avant de la Red Bull de Mark Webber, ou encore sur l'arrière de la Lotus de Kimi Räikkönen.

Comme la veille, la lutte se précise entre Red Bull Racing et Mercedes sur la piste coréenne, puisque l'écart se resserre en tête alors que les chronos s'améliorent nettement. Toujours en gommes mediums, Hamilton, Webber, et Vettel se tiennent en moins de deux dixièmes à 20 minutes du terme de la séance.

Le dernier quart d'heure de la séance voit la plupart des pilotes reprendre la piste en chaussant les pneus supertendres, et les temps au tour tombent pour préparer la séance de qualifications. Webber fixe la référence avec les gommes les plus rapides en 1:38.018, soit huit dixièmes de mieux que le temps établi par Hamilton en pneus mediums. Quelques instants plus tard, Vettel reprend le dessus sur son équipier, avec un dixième d'avance. Alors qu'il signe deux premiers secteurs canons, dans les temps de Vettel, Romain Grosjean part légèrement en travers dans la dernière portion et échoue finalement à 8 dixièmes de l'Allemand. Chez Mercedes, Rosberg et Hamilton s'installent aux troisième et quatrième places, juste devant la Ferrari de Fernando Alonso.

 Grand Prix de Corée du Sud
Essais Libres 3
#
Pilote / Ecurie
Tours
Temps
Ecart
01  
17
1:37.881  
02   17 1:38.018 + 0.137
03   16 1:38.318 + 0.437
04   15 1:38.332 + 0.451
05   13 1:38.486 + 0.605
06   19 1:38.701 + 0.820
07   14 1:38.816 + 0.935
08   17 1:38.857 + 0.976
09   16 1:38.961 + 1.080
10   14 1:39.114 + 1.233
11   15 1:39.128 + 1.247
12   16 1:39.196 + 1.315
13   17 1:39.204 + 1.323
14   15 1:39.274 + 1.393
15   17 1:39.327 + 1.446
16   19 1:39.371 + 1.490
17   15 1:39.665 + 1.784
18   17 1:40.128 + 2.247
19   19 1:41.360 + 3.479
20   20 1:41.614 + 3.733
21   14 1:41.646 + 3.765
22   17 1:42.267 + 4.386

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Mark Webber , Kimi Räikkönen , Fernando Alonso , Lewis Hamilton , Giedo van der Garde , Romain Grosjean , Charles Pic , Jules Bianchi
Équipes Red Bull Racing , Mercedes , Ferrari
Type d'article Actualités